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南都訊 受強颱風“蘇力”減弱後的低壓倒槽影響，迷你倉價錢江西局地昨日遭強降雨襲擊，宜春、贛州等地相繼出現暴雨、大暴雨。昨日13時許，正在宜春巿明月山大峽谷漂流的數十名遊客遭遇暴雨山洪襲擊。由於水位驟漲，部分遊客被迫棄船逃生，不少遊客因驚慌而跌入湍急的河流。漂流公司員工和消防官兵緊急施救，先後救出26名被困遊客，但仍有一名女孩溺水遇難。當地宣傳部門消息稱，得知遊客遇險後，大峽谷漂流公司老總周耀兵立即與同事一起展開營救，在救人過程中，因水流湍急，周不幸被山洪卷走，至今下落不明。目前，消防官兵仍在現場冒雨搜救。

SHANGHAI adventure traveler Xu Guang was last seen one month ago in scenic Hemu village in Xinjiang Uygur Autonomous Region.儲存倉 There's been no sign of him since then.On June 8, the IT engineer in his 30s left Shanghai for a solo hiking trip in Xinjiang in China's far northwest and planned to fly back 11 days later. He was an experienced hiker and backpacker, but hiking solo breaks a cardinal rule of adventure travel: don't go alone.On the afternoon of June 10, Xu sent a text message to his father in Shanghai, saying he had arrived near Kanas area. He said that because of the remote location, there might be no signal as he traveled. He told his father not to worry. Nothing was heard from him since then.His family finally called for help when he didn't return to Shanghai.Search parties were dispatched, based on a planned travel route Xu released earlier in an online forum. They found no sign of Xu, no footprints.On July 1, the Xinjiang Shanyou Mountain Rescue Team announced it was time to abandon the search, according to Sichuan media. The leader called it "a tough decision," but said the terrain was too hazardous, the team was all-volunteer and they had found no signs of Xu. His chances of survival in the harsh terrain and flood season were next to nothing.The next day, another rescue team from the Kanas police and volunteers from the mountain rescue team set off for the rugged uninhabited area in the upper reaches of the Hemu River. So far no information has been heard.In recent years, rugged, adventure trips (ye you �°�?) to undeveloped scenic places has become a trend. Over the last 10 years, there has been an increasing number of lost, trapped and injured travelers, as well as dozens of fatalities.On July 7, a 50-year-old man in an adventure team of 38 members died by falling from the waterfall in Juxi Grand Canyon in Wenzhou, Zhejiang Province. Another trekker surnamed Wen has been missing in the same place for more than 15 days while still has no trace for the search. According to the Zhejiang media, the landscape is very complicated and difficult that both victims lack professional equipment to ensure safety.No one registersLast month, a corpse was found at the mountain peak of 3,500 meters above sea level on Ao Mountain in Shaanxi Province. The man got lost in the middle of the climbing. As Tian Guaixu, a local resident of Taibai County near the mountain, told the Shaanxi Media, he has encountered more than 20 dead bodies on high-altitude areas of Qinling Mountains (Ao Mountain is one of the main peaks of Qinling) in Shaanxi Province when he is there to pick herbs. Some has been there for years.One of the most "famous" ye you, in January this year, 24 adventurers and three crew members were stranded aboard a fishing boat for five days at Xisha Island, South China Sea, due to strong winds and high waves on the sea. Most of the travelers had no idea about the condition of the ship before boarding. Luckily, Sanya city maritime salvage and rescue center saved them so that everyone made their way home."We do have rules," says Chen Xutong, a member of the Xi'an Search and Rescue Team with three years of experience. According to Chen, the Chinese Mountaineering Association stipulates that everyone who plans to climb 3,500 meters above sea level should register with the local government.But when he checked with local officials, they told him no one had registered though hundreds of climbers had attempted in Taibai County where lie the most popular mountains loved by trekkers.If someone doesn't register and leave their route and schedule, they cannot be rescued if they get into trouble, Chen says in a telephone interview with Shanghai Daily.From B1Though Shanghai native Xu Guang was an experienced trekker, the Hemu route through a dense forest in the sparsely populated zones in northwest China is still extremely risky. The path is rugged and wild animals including wolves and bears roam the area. The weather is unpredictable; heavy rains can mean flooding. Hikers have to detour through the forest.Xu was heading into areas where even the local Kazakh nomads don't venture because it's dangerous.Another routeAnother popular and hazardous route is the tramp from Ao Mountain to Taibai Mountain, the main vein of Qinling Mountains. Climbers must pass many peaks higher than 3,400 meters. The weather is treacherous and can change from minute to minute; hikers can encounter dense fog, rain, snow and hail without warning.It's an adrenalin rush that draws climbers back for more.Hikers everywhere are asked to register with local forestry authorities, provide detailed itineraries and personal details as well as emergency contacts. Inspection of their equipment is often required. Sometimes guides are recommended."This is standard international practice," says Chen from the Xi'an rescue team.Hikers should also leave detailed itineraries with their families, he emphasizes. "They are often the first to seek help," he says, but adds that families often have very little helpf迷你倉沙田l information.Rugged, uninhabited areas are risky, even for professionals. Last year, Chen and five volunteers set off to find a man lost in Shitouhe, Shaanxi Province."We climbed many cliffs that are 70 degrees, even more, or even vertical," he says. "The local guide was too afraid to help us. During the search some team members were too scared to look down. Remains of dead animals were everywhere," Chen recalls.Finally, they found the hikers' clothes, shoes and backpack in the river."No one would end up in that place if they were not lost," Chen says. When travelers get lost, the worst thing they can do is blindly trying to find their way back, he says. "If they cannot find their way back, they should stay in place, waiting for a rescue team."Being brave can be fatal.In February three people froze to death on Ao Mountain. Despite a snowstorm the night before, they decided to keep climbing but because of the altitude and lack of oxygen, they lost consciousness.Every year, the rescue team handles around 20 cases of adventure travelers in trouble in Shaanxi Province.In 2010, 16 people died in the province. Last year, five people died because rescue came too late."Uninhabited places have majestic views and I am not saying that no one should travel there," Chen says. "As long as they are fully prepared and trained for survival and medical treatment, they can come back safe and sound."Going solo is a very bad idea," he is quick to add.Riven Chen, a 27-year-old journalist, recalls he got hooked on adventure travel and backpacking when he was a university student. He has been backpacking for five years.At first he wanted to broaden his horizon, but now he says he sometimes gets "perplexed" by the meaning of adventure travel."After experiencing such astonishing views, I would just feel empty when I come back. I am not in mood for anything. It's like holiday syndrome but takes much longer to recover," Chen says.Leader oughts to know allEvery year, Chen and his friends take three or four trekking and climbing trips to remote areas. Chen refuses to find travel partners on backpacking BBS or websites."They are like blind date websites. Many people exaggerate their experience and when you actually travel together, a lot of problems can occur," he says.People may turn out to be incompatible when they are roughing it, Chen says. "Knowing team members' personalities and physical abilities is important for a leader and the number should be small. It's better to go with people you know so everyone can help each other," he says.In December 2010, 18 Shanghai tourists, most of them Fudan University students, got lost in a storm on Yellow Mountain in Anhui Province. A young policeman lost his life during the rescue.The case made headlines because the group was inexperienced and unprepared."The organizer of that trip was just too inexperienced," Chen says. "If the weather or situation is bad, the group should find the nearest place to camp. Instead he chose to go forward at night," he says.Professionals say there should be one leader for every 10 team members, otherwise a group can be too difficult to guide and control.Altitude sickness can be a problem, and hikers and team leaders should be familiar with the signs and immediately move to a lower elevation.Chen recalls that on one trek in a valley at 5,000 meters above sea level, a team member was suffering altitude sickness. "In such low air pressure, it's almost impossible to fall asleep. It's like you take four deep breaths and feel nothing. So you have to take enough medicine for altitude sickness."Despite disappointment, it's better to retreat and climb down, he says."Travel is for relaxing, but safety is the foundation," says He Yiwei, vice manager of Shanghai Datong Travel Agency. "Going to some exciting undeveloped place is like drinking, you may get hurt and affect others."Travel agencies are getting better prepared for adventure travel, planning safe routes carefully, and educating travelers before they set out.Popular destinations among adventurersDasiLocated in the south of Xi'an, capital city of Shaanxi Province, Dasi is an obscure village 1,700 meters above sea level. Nestled within the Qinling Mountains, this village forms a retreat from the modern world for many travelers. During the route, tourists will experience a long journey at an altitude of 2,600 to 2,800 meters.YadingRenowned for the three holy peaks, Yading was the "Shangri-La" first discovered by Joseph Rock, an American missionary in 1982. This Tibetan holy land in Daocheng County, southwestern Sichuan Province, is a paradise for trekkers. Altitude sickness may affect some hikers as the trip takes place at altitudes from 2,500 to 4,800 meters.Sichuan-Tibet HighwayThe most beautiful highway in China starts in Ya'an, Sichuan Province, and ends in Lhasa, Tibet. Nevertheless, this highway is also called the "Road of Death" as it crosses 14 mountains towering more than 5,000 meters above sea level and deep valleys carved out of the mountains by rivers.迷你倉價錢

我成長的那一輩，自存倉可能受電影、歌曲和潮流文化影響，個個話不婚只同居，就算結都要低調。時移世易，個個都要show off自己的婚訊，海外婚紗拍攝或者行禮愈來愈多，剛剛過去的周末，馬來西亞旅遊促進局都在「香港婚紗暨結婚用品博覽」擺檔，聯同旅行社一起推廣在馬來西亞不同地區的蜜月、行禮和婚拍情報以及產品，例如馬來半島東海岸的丁加奴、遍布翠綠茶葉田的迷你倉新蒲崗馬侖高原、擁有迷人海灘及茂密雨林的幸福島、跟沙巴首府亞庇相距20分鐘船程的世外桃源沙巴加雅島等等。其實馬來西亞幅員遼闊、地貌文化環境多樣化，可以選擇婚拍、蜜月的選擇相當豐富，消費性價比夠高，相信對準新人而言以後又會多了不少新選擇。李兆祥旅遊撰稿人，曾任多份刊物的旅遊記者，旅遊經歷豐富。微博：t.sina.com.cn/angusli0309迷你倉出租

編者按連日來,“史上最難就業季”的到來給炎熱的夏季又添了一把“火”,在探討如何提高大學生就業率時,鼓勵大學生自主創業、“以創業帶動就業”成為緩解大學生就業壓力的一條有效出路。然而,由於經驗不足、資金缺乏等原因,不少初出校門的大學生不敢付諸行動,少部分邁出創業第一步的也因種種原因陷入困境甚至以失敗告終。為此,我們推出大學生創業故事專題報道,希望他們的創業經歷,能給那些渴望和準備創業的青年們一點借鑒和啟發。相關鏈接創業準備流程1.迷你倉出租理清思路,明確定位:即我是什麼,我能做什麼,我要做什麼。2.自我檢查:即按標準商業計劃書進行編寫本項目商業計劃書,將企業人財物供產銷所有要素都規劃進行。3.找人挑刺:即對你想做的行業較熟悉且能為你保持商業秘密的人對你的方案進行可行性論證。4.組建團隊、合作伙伴確定合作原則。5.制訂企業經營計劃與實施計劃。關於創業的十點提示提示一:選對行業是前提,盲從隨�易吃虧提示二:一個籬笆三個樁,不懂合作業難成提示三:創業發展要創新,失利終緣產品舊提示四:顧客之心要掌握,謹防竹籃打水空提示五:廣告時代靠宣傳,酒香也怕巷子深提示六:風物長宜放眼量,節稅之道應早行提示七:自以為是失人心,不惜人才難長遠提示八:身體力行誠可貴,事必躬親不可行提示九:信息時代信息戰,忽視信息失商機提示十:誰人創業無風險,不敢舉借是庸才創業政策支持為鼓勵支持大學生創業,近年來,我區出台了一系列政策措施,主要有5個方面。一是小額擔保貸款。畢業生和大學生村官自主創業,個人可申請不超過10萬元小額擔保貸款;合伙經營和組織起來就業的,可申請不超過100萬元小額擔保貸款。二是小額擔保貸款貼息。畢業生和大學生村官,申請從事微利項目的小額擔保貸款,由中央財政據實全額貼息。三是稅收減免。畢業生在畢業年度內從事非限制行業個體經營,3年內每年可獲得最高8000元的稅收減免。四是收費減免。高校畢業生畢業2年內從事非限制行業個體經營的,3年內免收相關行政事業性收費。五是扶持創辦微型企業。畢業生創辦微型企業,符合條件的可以享受財政資金補助、融資擔保扶持、行政稅費減免、專項資金扶持和項目安排等多項優惠政策。年輕要敢於『折騰』容潮林本報見習記者 羅 琦 本報實習生 覃鑒淇暖色調的燈光、舒適的布藝沙發、柔和的輕音樂……走入這間由容潮林親手創辦的咖啡屋,你能夠感受到一份怡然自得的情調。在過去兩年間,容潮林的創業項目從最初不足10人的“90後”團隊、年營業額不足20萬的小型作坊式餐飲公司,發展到現擁有員工50余名、年產值超百萬的餐飲企業,這些他是如何做到的?在咖啡屋里,從創業初期的點滴艱辛,到如今企業的平穩運行,容潮林向我們娓娓道來。送外賣是一件很簡單的苦力活,但在容潮林看來,這裡頭可“折騰”的東西太多了:送一份外賣之前要學會如何與他人打交道、為工作人員分配好運送區域和最佳路線、精心採購安全健康且符合學生口味的食材、所獲得的利潤如何管理和分配……送外賣,這僅僅只是他熱衷于折騰的一個例子。每次寒暑假,他都會獨自一人前往成都、廣州、昆明等地打工,積累豐富的工作經驗。在南寧職業技術學院就讀期間,無論是送外賣,還是做代理,抑或是做銷售,只要是能做的生意他都儘量攬下來;即便在學校食堂勤工儉學過程中,他也細心觀察和學習食堂的採購流程、運營機制以及財務管理等各個工作細節……多年的“折騰”,培養了他與眾不同的市場洞察力,這也促使他注意到高校當中的空白市場:水果類、飲品類、休閒類的餐飲項目為什麼不能在高校裡面做?高校市場是一塊大蛋糕!於是,一個自主創業的念頭漸漸在他腦海中產生。在學校的政策支持和老師的指導下,他與合作伙伴用了不到半個月的時間,就讓一個集休閒、學習、娛樂、工作為一體的水果工坊店從創業構想成為現實。趕工期正值暑假,學校食堂暫不營業,他與伙伴每天只能以饅頭、餅乾、方便麵等充飢;為了趕在開學“黃金期”前開業,從標誌的設計到原材料的採購,從店面裝修到定制設備,他都和合作伙伴一起加班加點,幾乎天天都是通宵達旦……終於,在2012年9月8日這一天,水果工坊店正式開門營業。由於迎合學生群體的消費喜好,且具備了先進的運營理念,水果工坊店一開業就贏得了學生消費者的喜愛。首個創業項目的一帆風順,讓他充滿信心,並於今年初創辦了一個以現調咖啡和精緻烘焙為主的咖啡店。盡管在開店初期,資金一時無法周轉,但得益于他多年的“摸打爬滾”,借助所積累的人脈關係,資金問題很快得到解決。“今後我將繼續開拓高校這塊的餐飲業市場,目前各項工作計劃已經在籌備中,同時我也將利用我所創業的項目,為在校大學生提供更多自主創業的機會。”談到今後發展,容潮林自信滿懷。創業�示錄敢“折騰”,善“折騰”,這是創業最初的衝動。大學生既然選擇了自主創業這條路,前方不管是遍地鮮花,還是一路荊棘,都要堅持下去——年輕沒有失敗,“折騰”到底,總會有所收穫。巧手繡出創業圖肖燕莉本報見習記者 羅 琦 本報實習生 黃 曄 2011年7月的一天,當家里變賣惟一的房產來支持肖燕莉創業時,她並未感到太多的壓力與害怕,因為對她而言,這次創業絕非是一個拍腦袋的決定。但要說起她的創業經歷,還得從她的一個特長說起:打小起,她對手工藝品就有濃厚興趣,在父親指導下,她能將珠子熟練串成各式各樣的小飾品,也可用碎布縫補加工成精美的布貼畫,亦能把五穀雜糧鑲嵌成風景畫……憑借這門手藝,剛上大學不久的她便自行創立了一個面向貧困生群體的社團——“DIY創意小組”,在教授成員手工藝製作技巧之餘,還組織她們擺攤銷售創意小飾品。其間,頗具經濟頭腦的肖燕莉還大量進貨手工藝品來進行銷售,其中就包括十字繡。然而,令她怎麼也沒有想到的是,十字繡從此讓她與創業結下不解之緣。大三下學期,她得知某一品牌代理商有意轉讓代理權,在與其取得聯繫後,她還跑到南寧市區內大大小小的交易市場,針對這一品牌的產品質量、消費者喜愛程度、市場需求等信息,挨家挨戶進行調研分析。最終在其他競爭對手仍猶豫不決的情況下,她果斷將這一品牌代理權拿了下來。創業伊始,她也面臨著不少挑戰:因年紀較小,許多地區代理商對其工作能力抱質疑態度;爭取到手的代理權費用較高,導致資金無法運轉;代理產品的庫存量大,能否及時銷售成問題……但這些困難並未讓她卻步,靠著一股拼勁和實幹,一個個問題在她的努力下迎刃而解,十字繡的代理行業得以走上正軌。2011年11月,愛動腦筋的她發現了新的商機:“不少顧客購買十字繡以後,還自行尋找裝裱服務,為何我不直接把這些附加產品直接包辦下來,為顧客提供一整套的消費服務呢?”想到就幹,她立即購買了相關設備,開始為十字繡產品提供售後加工。起初,由於肖燕莉與工作團隊對設備不熟悉,在生產過程中各種問題層出不窮。為熟練掌握設備,她們通過網絡查找資料、向同行請教學習等方式,對設備進行反複的調試摸索。經過近一個月的摸索,她們終於摸清了設備的工藝流程,售後加工這一項目隨之風生水起,業務進而也拓展到相儲存倉、國畫及油畫等產品中。創業至今,不過3年時光,肖燕莉已經從最初的一個代理擴展到成為多個全國有名的十字繡品牌廣西區總代理,此外還擁有自己的倉庫、工廠、店面,創業項目的年營業額近900萬元。創業�示錄創業,重在創新。任何賺錢的產品,都逃不脫“投入期-成長期-成熟期-衰亡期”的演變規律,最終都會被淘汰。企業要發展,要不斷的有錢賺,就必須不斷的創新,走出舊產品的“陷阱”,不斷擁有新產品和新項目。且行且思不停歇夏燕康本報記者 姚 琳 本報實習生 蔣賜玲 吳佩珊“創業,做自己的事業!”大學畢業後,夏燕康開始創辦公司,兩年來,公司的發展已日趨穩定。夏燕康是廣東人,高中時就有要創業的想法。2011年大學畢業,他也曾像多數畢業生一樣為未來迷茫。當時,他選擇回廣東就業,進入一家會計企業實習。而恰是這次實習,讓他瞭解了公司的整套操作流程,結合自己會計與審計專業,創業夢再次浮現腦海。然而創業的想法卻遭到父母的反對,他決定到廣西發展。選擇什麼方向創業?夏燕康結合自身專業優勢以及對市場的敏銳嗅覺,2011年7月,在老師、校友的幫助下創立會計服務公司,成為他就讀學院創業園的第一個企業。公司業務定位於主要經營企業的代理記賬、報稅、登記註冊服務以及校企合作,開辦會計培訓等。由於公司發揮了創業園的首個企業的優勢,順利接到多單業務。對於夏燕康而言,創業是一個孤獨的旅程。凡事需要親力親為,每一步都需要自己思考、計劃和設定。“創業很累,不是身體上的疲憊而是心理上的累,你需要解決接連不斷的問題,要面對不可預測下一步。”但他有一顆堅持的心,“選擇了這條路就要堅持到底!”創業的困難與艱辛教會了他成長。夏燕康說起2011年底的一次經歷,已與一客戶談妥代理計帳業務,並商定第二天簽合同。但第二天,該客戶反悔:“不好意思,你看起來年齡還很小,還不成熟,所以我不能信任的把我們公司的業務交給你”。這次打擊,讓他尋求突破與改變,不再隨心所慾,適應環境,逐漸成熟穩重起來。2012年,善於思考、具有敏銳市場嗅覺的夏燕康發現了一個新的項目——校園快遞。許多高校的快遞只能在郵遞員指定時間和地點取包裹,很不方便。他走訪多個學校做問卷調查,確定可行性後,想出校園快遞的點子,成立專門的快遞工作室,佔領快遞市場“最後100米”。最初,公司員工每月只能領500元工資,如今,公司實現年銷售額80萬,安排就業12人,擁有3個辦公區,並成為南寧國家高新區大學生創業基地的一員。創業�示錄創業是一條出路,但並不是每一個人都能成功,也許就是百分之一的成功率。有人說能爬上金字塔的只有兩種動物:蝸牛和鷹,堅定的毅力和實幹的精神非常重要;其次,創業者也要準備好資金、管理才能、心理以及身體強大的承受能力。學習創業兩不誤韋立本報記者 姚 琳 本報實習生 劉亮宏中考時父親病逝,家庭的苦難讓他在邁進大學那一刻就立志靠雙手養活自己;他邊求學邊創業,刻苦努力最終考上研究生;他瞄準高校旅遊市場,創下半年營業額超80萬元的佳績。他就是廣西民族大學2010級碩士研究生——韋立。2006年,進入大學不到一年,韋立發現了一個商機:學校里每學期都會有許多班級和社團組織出游活動,學生們卻苦於找不到合適的旅行社,高校旅遊開發市場廣闊。大二時,韋立建立了廣西首家大學生高校旅遊開發創業團隊,專門組織學校班級和社團集體出游。團隊成立之初,遭遇了一次挫折。由於統計失誤,業務員上報的出遊人數少于實際的出遊人數,導致發車當天100多名學生沒法成行。團隊不得不兌現雙倍退款,原本近萬元的盈利最後卻虧損8000元。虧損對團隊成員打擊很大,大家紛紛退出,最後只剩下韋立一人。“哪裡跌倒從哪裡爬起來。況且我還要靠自己的能力養活自己,完成學業。”韋立告誡自己。於是,他重新又組建起團隊,並逐步走上正軌。2010年韋立本科畢業在即,他卻選擇一邊創業一邊考研。經過努力,韋立成功考上了廣西民族大學的碩士研究生。2011年9月,廣西民族大學創業孵化基地成立,學校為韋立團隊免費提供了一個30平方米的門面。百尺竿頭,更進一步。初具規模的創業讓韋立明白,創業不能躲在學校扶持的大樹下乘涼。於是他開始在南寧各大高校招聘校園代理,先後錄用了30多名導遊,團隊規模擴大到近200人。韋立抓住高校學生喜歡並樂於接受網絡的特點,他通過網站、微博發佈信息,贊助高校社團晚會等方式進行品牌宣傳,完全實現了自主管理、自負盈虧,業務範圍覆蓋到了南寧市50多個高校。在韋立的帶領下,團隊在高校中取得了良好的口碑。今年“五一”3天小長假,他的團隊就組織了1200多名學生出游,創下了20多萬元的營業額。今年上半年,團隊共組織100多個班級出游,創利80萬元。創業�示錄都說“窮人的孩子早當家”。大學生創業要敢於“置之死地而後生”,破釜沉舟,往往能見到柳暗花明。而創意點子的發現,則需要我們有一顆善於發現的眼光和敏銳的商業觸覺,往往先人一步,就勝人一籌,正所謂“一招先吃遍天”。越挫越勇見曙光鐘朝源本報記者 姚 琳 本報實習生 蔣賜玲 吳佩珊“你知道嗎?我當年的人生目標是28歲成為一名億萬富翁。”如今,28歲的鐘朝源,成立了游樂設備公司,繼續戰鬥在實現千萬元目標的創業路上。“當年我騎著單車去市場批發水果,中午到飯堂門口擺攤賣水果。到了夜宵時間,一間一間宿舍敲門推銷方便麵。”鐘朝源回憶起當時的那一份衝勁,笑著感嘆:“我挺佩服自己的。”大學時,學電子商務專業的鐘朝源就謀劃著如何創業。他賣過水果、到宿舍推銷方便麵,搞過網站,還做過電子商務。在做電子商務時,鐘朝源創建過網站,利用網絡營銷手段銷售書籍。但由於單打獨鬥,高投入低利潤,網站建成不久便“倒閉”了。那次創業讓他嘗到了失敗的滋味,“那時候,生活費都投進去了,很長一段時間都靠著同學資助生活,不敢告訴父母。”2007年,一次偶然的機會,鐘朝源接觸到代理籃球機的業務。那時,籃球機才剛剛興起。他一個月就賣出兩台籃球機,賺了3000多元,這讓鐘朝源看到了成功的希望。初嘗創業甜頭的鐘朝源認為,這些籃球機一般是放在公園、大型游樂場所等地,供遊客玩耍,他敏銳地嗅出其中或許會有巨大的商機。鐘朝源回顧之前創業的經歷,得出“失敗是因為自己沒有做市場調查,其次沒有組建團隊,再者沒有推廣經驗。”為此,他特意進行了一番市場調查,發現這種籃球機很多地方都還沒有,市場前景廣闊,而且除籃球機外,公園、游樂場所還缺乏有特點的游樂設施。鐘朝源抓住了這個機會,開始招兵買馬,成立自己的公司,從2008年3月開始生產籃球機。很快就有商家通過網絡找到鐘朝源,雙方利用網絡通信交流達成了一筆大業務。目前,鐘朝源的公司有50名員工,年產值400多萬元。除了生產籃球機以外,還生產蹦極跳床、軌道火車、激光射擊等10余類游樂設施,遊戲產品還銷往國外。創業�示錄失敗是成功之母。想創業,就要有勇氣接受失敗,並從失敗中吸取經驗教訓,重新振作起來,迎接新的挑戰,只有百折不撓,越挫越勇,才能看到希望的曙光。迷你倉沙田

Source: Pioneer Press, St.迷你倉價錢 Paul, Minn.July 13--For many consumers, reward programs don't seem very rewarding.Credit cards with built-in rewards are all the rage in this country, but actually scoring a reward can seem to take forever. Users are locked into the program for years, so they have to use multiple cards to participate in more than one rewards program.Punch-style reward cards issued by cafes, restaurants and other consumer establishments are still around, but often they get buried in purses or wallets or misplaced entirely. And then there is the annoyance of one's own forgetfulness and the resulting multiple cards.Now, companies are rethinking rewards programs -- and audaciously attempting to reinvent them using the latest technology.The Twin Cities is amajor testing ground for such newfangled services.One such offering, the Dynamics ePlate credit card, isn't associated with one or two reward programs, but dozens. Users can switch among them as they see fit and link any two to their cards at any time.At point of purchase, the ePlate user can push a button on the card to designate which of the two default reward programs gets the points.Though various flavors of the ePlate card are available nationwide, Pittsburgh-based Dynamics Inc. has been aggressive in its Twin Cities advertising -- including cable-TV spots seen only here and in a few other U.S. markets -- for the credit card. The CEO, Jeff Mullen, hails from this area.A company called Belly is taking aim at punch cardsby offering local businesses an alternative: a point-redemption station at each such locale with an iPad mini that scans a code on Belly users' phones.With each scan, they tally up virtual punches that get them closer to a freebie or other offer.Only a handful of Twin Cities businesses used Belly a year ago, but now, more than 150 do. The spots range from El Burrito Mercado and Lynden Soda Fountain in St. Paul to metrowide chains like D Brians, Tea Garden and Sawatdee.Chicago-based Belly this year is introducing a service variation called Belly Bites that lets users try free samples at participating businesses. Those establishments can dream up a freebie, such as a burrito or milk shake, and have that offer appear within the Belly apps to attract users.Belly Bites, which has been available elsewhere in the country in recent months, is rolling out here this summer.PUSH AND SCOREDynamics' ePlate card is designed to get attention -- lots of it.It lights up when in use, for one thing. Consumers love that, Mullen said.The tech industry appears enamored with the ePlate, as well, as it's essentially a miniaturized computer in the shape of a card. The product has been piling up accolades while in development in recent years, including high-profile prizes at Demo and the Consumer Electronics Show.None of this will matter, though, if potential users deem the push-button credit card too gimmicky. It's too soon to tell whether Dynamics has dud or hit on its hands; the fee-based version of the card formally launched late last year, and a no-fee variant debuted last month.The ePlate card won't succeed on the strength of its whiz-bang tech, Mullen stresses, but due to the appeal of its reward-program partners. Dynamics has about 50 and intends to make the list a lot longer in coming months.Current participants include high-profile services like MovieTickets.com and 1-800-Flowers.com, charities like Toys for Tots and Amnesty International and niche faves like Dark Horse Comics, home of the Hellboy superhero. Users can even get jet trips via JetLimo and racing-car lessons at a Skip Barber Racing迷你倉庫School."Everyone has passions," Mullen said. "We really focus on those."And that thrill ride is more attainable than consumers might think, Mullen said. Since terms of the various partner programs are often generous -- exceeding 30 to 50 percent in certain instances -- scoring a reward isn't necessarily a years-long proposition. In fact, a single $1,250 purchase of a flat-panel TV could put an ePlate user in that jet plane or race car, he said.What's more, rewards kick in quickly, often instantly, instead of taking weeksor months, Mullen added. A user might snag a meal at a fast-food restaurant and, in the time it takes that person to sit down, already have an e-book or music track from a reward partner to enjoy during that meal.The ePlate's pi癡ce de resistance is its push-button functionality for switching among either of two reward programs on the fly. This essentially reprograms this card whenever one of the two buttons is pressed, putting new data on the magnetic stripe in the back prior to a swipe.Mullen, a Mendota Heights native, attended Carnegie Mellon's Tepper School of Business, and came up with the idea for his business there.He said his goal, then and now, is a simple one: "Make reward programs rewarding again."SCAN AND REDEEMThose paying for purchases at Twin Cities cafes, casual eateries and other establishments often are confronted with a propped-up iPad mini that prompts them to sign up with Belly's virtual punch-card program.Once they have done so, and downloaded a Belly app, they can have the iPad's camera scan a unique code in the app to snag Belly points, the digital equivalents of card punches. They can do this at any Belly locale and have more than one Belly tally going.Belly clearly has had little trouble expanding its footprint in the Twin Cities, one of the service's initial five markets. The service is now available at about 6,000 businesses across the country.Some local businesses are bullish on Belly."I feel like the punch card is getting dated," said Seth McCoy, owner of the Groundswell cafe and restaurant in St. Paul. "Belly offers a creative way to engage loyal customers and offer a variety of rewards beyond the 10th cup of coffee."Belly also offers analytics, such as how many of Groundswell's customers are signing up, and which ones, he said."So far, it's been great," McCoy said. "We have a few more tools to understand who is choosing our business."It's hardly unusual to see Belly scanning stations idle and ignored at local businesses, however. The tech remains a bit obscure, and faces stiff competition from the likes of Square. The Silicon Valley tech sensation is giving small businesses simple and elegant credit-card processing while hyping those businesses in the Square app on consumers' phones.Belly is counterattacking with its new Belly Bites sample program, which is scheduled to go live Twin Cities-wide in coming weeks. An offer or two may already be available, according to Ryan Jeffery, the company's vice president for business development.Another new feature: Facebook liking via e-mails generated by the Belly iPad terminals and sent to customers' e-mail inboxes, where they click to consummate the thumbs-up.But the point program remains Belly's mainstay, and it allows a bit of creativity from locales signed up with the program.At any of three Eddington's locations, for instance, those amassing 1,000 points get to shave the chain owner's beard off.Copyright: ___ (c)2013 the Pioneer Press (St. Paul, Minn.) Visit the Pioneer Press (St. Paul, Minn.) at www.twincities.com Distributed by MCT Information Services儲存

It seems that internet geekdom is still very much a male thing.self storageVolunteers from around the world who put together the biggest and most used encyclopedia – Wikipedia – will converge on Hong Kong next month for the ninth global Wikimania conference – but most of them will be men.Only 12 per cent of the delegates signed up for the conference at Polytechnic University from August 7 to 11 are female.“When you look at the library and museum industry, they are very female-heavy. Wikipedia is very similar to them, it’s about information management but only 20 per cent of the contributors are females,” said Hong Kong chapter member Deryck Chan Yick-kiu.To balance the geek-male bias, a speed-dating programme called Wiki Speed Geeking will take place during conference lunch breaks. There will also be a WikiWomen’s lunch to address the gender issue in cyberspace.The conference will feature a keynote address by Wikipedia found迷你倉r Jimmy Wales and a full test run of Wikipedia’s new editorial technology – the Visual Editor – which should make it much easier for people to edit entries in the giant internet encyclopedia, which now has 30 million articles in 286 languages.It aims to attract non-computer-savvy volunteers to contribute, and halt a declining growth in new contributors.Although there are hundreds of thousands of Wikipedia users in Hong Kong, only 100 users are regular contributors, according to organisers.Polytechnic University Associate Professor Gino Yu said “Wiki in Asia” would be a major topic for discussion.At present, there are 690,000 items listed in Wikipedia Chinese, but that ranks last among the major languages.Eight young men in their 20s form the core of the Hong Kong organising team. “None of us have a full-time job. We have all been volunteers since 2006,” said Jeromy-Yu Chan, 26, Wikimania 2013 co-ordinator-in-chief.文件倉

摩通及富國銀行的盈利高於預測，新蒲崗迷你倉加上美國聯儲局主席伯南克力挺持續寬鬆政策，刺激上周五美股三大指數高收，道指升3點至15464點；標普500指數升5點至1680點；納指漲21點至3600點，而道指及納指均連升7個交易日，而道指和標普500指數亦創收市新高。 市場人士表示，在美股收市創新高後，股市將稍作整固，加上本周將有多家藍籌公布業績，市場會靜觀其變，待有關企業公布成績表後再決打算。 藍籌業績或推升美股 而根據Morgan Stanley IndividualInvestor Group投資總監David Darst指出，大市處於牛皮待變局面，本周公布的業績消息可能有指標作用，因為多家大藍籌公司將公布業績。 ConvergEx 董事總經理AnthonyConroy亦表示，若陸續公布的藍籌股業績符預期，美股有力進一步上揚。總結全星期，道指升2.1%；標普500指數升2.9%；納指升3.5%。 美股個股方面，英國倫敦希思羅機場有一架沒有載客的波音787客機，機身近機尾發生火警，令上周五，波音股價下跌4.7%，收市報101.87美元，為股價跌幅最大的道指成份股；摩根大通第二季盈利和營業收入都高於預測，但收市仍跌0.3%至54.97美元；美國最大房屋貸款銀行富mini storage銀行第二季盈利按年升19%至55.2億美元，較市場預測為佳，收市升1.8%至42.63美元。 其他主要金融股上升，美國銀行升2%至13.78美元，為升幅最大的道指成份股；美國運通升1.8%至78.33美元；Travelers也是升1.8%至84.18美元；高盛漲1.5%至160.11美元；花旗集團升1.5% 至50.81 美元； AIG 上升1.8% 至46.74美元。 金融機構Stifel Nicolaus恢復給予IBM 「買入」評級，但目標價從240美元降到237美元，IBM跌0.4%至192.07美元。其他主要科網股個別發展，惠普跌0.7%至26.19美元；蘋果跌0.2%至426.51美元；戴爾跌0.2%至13.32美元； 思科升0.3% 至25.94 美元； 微軟升0.1%至35.73美元。 �控ADR仍徘徊85元 至於港股ADR方面，ADR港股比例指數逆市跌0.06%，收市報21264點。�控（00005）折合港元85.14元，較香港收市價升0.52%；中移動（00941）跌0.48%至81.15元；中海油（00883）跌0.55%至13.62元；聯通（00762）跌0.72%至10.54元；中石化（00386）漲0.14%至5.51元。 self storage

約翰．伊斯特布魯克邁�矯健的步伐向我走來，self storage雖然年過七旬，頭髮花白，卻依然保持�軍人挺拔的身姿。今年六月三日早晨，在下榻的酒店，我們進行了一次交談。幽默的居家男人約翰出身軍人世家。有個著名的外祖父，名叫史迪威，是美國陸軍四星上將。二戰期間，史迪威將軍協助中國抗擊日本法西斯，是中國人民的真誠朋友。「您為什麼要研究外祖父？」我問。「外祖父是我們家庭的成員。他是一個名人。我研究他，是要更正一些歷史學家的錯誤。告訴人們，他是一個什麼樣的人。以前，我母親是這個家庭的歷史學家。她去世後，我接替了這一角色。」約翰出身於美國西點軍校，母親史文思是史家長女，父親歐內斯特是一名準將，曾任史迪威副官。一九六二年，約翰從西點軍校畢業，服役二十二年半之後，領上校軍銜退役。此次，他應邀來北京，參加外祖父誕辰一百三十周年紀念活動。「您外祖父是個什麼樣的人？」我接�問。「外祖父活�時，我還是個小孩子，大約四、五歲吧，」約翰沉浸在回憶之中，「在加州卡梅爾鎮，外祖父家有一棟兩層樓的房子。每逢星期天早晨，全家人都在二樓起居室，他喜歡扮演周日報紙漫畫中的滑稽角色，逗孩子們開心。那真是美妙的時光！有一次，他正玩得高興，有個軍官要見他，在一樓客廳等�，他不想見，又不得不見。他轉身對我說，如果我五分鐘不上樓，你就下去，開槍打死他！」約翰一邊說，一邊比劃，逗我發笑。「外祖父養了一條大狗，他喜歡跟狗玩。他說，加里，坐下！然後，把狗糧放在狗鼻子上，又說，起來吧，你現在可以吃了！有時，他把狗糧藏起來，讓狗自己找。」這些動人的家庭故事，發生在一九四四年底至一九四五年初。史迪威離開中緬印戰區回國，在家中閒居。與威嚴的軍人形象相比，約翰兒時的回憶，使他看上去，更像一個幽默的居家男人。這期間，史迪威開始編撰《中緬印戰區史》。「外祖父的故事真是一個接一個。一九○八年，他在西點軍校當教官，每天晨起跑步鍛煉。一天早晨，他出去跑步，看見兩個學員從鎮子裡出來。西點軍校不允許學員外出，發現就要開除。這兩個學員看見他，撒腿就跑，他使勁追。三十年過去了，一九三九年，外祖父晉升準將，許多人寫信祝賀。其中，有一封賀信說，我是當年被追的兩名學生之一，你追了我們一路，也沒有告發我們，我很崇敬您。您獲得晉升是理所應當的。他就是喬治．巴頓，美國著名陸軍四星上將。」史迪威對家鄉卡梅爾充滿眷戀，在遐思中，讚美它是美國最可愛的地方。但是，他更了解一個軍人的職責，為了不辜負國家的期望，他可以遠離故土，哪怕走到天涯海角。愛兵如子的將軍一九四一年十二月太平洋戰爭爆發，翌年二月史迪威受命來華，出任盟軍駐中國戰區參謀長、中緬印戰區美軍司令等職，這是他一生中第四次來華任職。當時，美國的戰略重心在歐洲。在亞洲的軍事目標是依託中國戰場，牽制住日軍。中國沿海一帶被日軍佔領後，從仰光到昆明的滇緬公路，成為運輸援華物資的唯一國際通道。史迪威的任務是保障滇緬公路暢通，提高中國軍隊戰鬥力，推動中國對日作戰，從而減輕美國在太平洋戰場上的壓力。史迪威為人正直，性格剛烈。早年就有「喬老倔頭」的名聲，對看不慣的事不留情面，訓起人來尖銳刻薄。來到中國後，史迪威與蔣介石的矛盾不斷加深，憤然給他起了個「花生米」的諢名。約翰分析說：「一九四二年至一九四四年之間，蔣介石與史迪威有很多矛盾。我認為，根源在於兩個人目標不同。蔣介石的目標是要美國人打日本人，把美國人送他的物資送進倉庫，等美國打敗日本，再用這些物資打共產黨。外祖父的目標是要中國軍隊對日軍作戰。第一次緬甸戰爭，蔣介石任命外祖父為中國遠征軍總司令。事實上，蔣介石每次都親自發命令給中國指揮官，這些命令經常與外祖父的命令相悖。外祖父說，對美國人的幫助，我從來沒有聽蔣介石說過一句感激的話。另一方面，蔣介石認為史迪威是一個威脅。因為史迪威在中國官兵中享有很高聲望，使蔣介石不能容忍。蔣介石希望史迪威是一個唯唯諾諾的人，他吩咐什麼，史迪威都照辦。」一九四二年五月，中國遠征軍首次入緬作戰失利後，史迪威拒絕登上前來接他的飛機，率領殘餘部隊走入緬北叢林，抵達印度。此後，徵得蔣介石同意，他在印度中部藍姆伽兵營，整訓中國軍隊。史迪威像個當兵的。他頭戴鋼盔，不配軍銜，肩背一支卡賓槍，走路比誰都快；他不願在總部指揮，喜歡駕駛吉普車往前線跑。中國官兵親切地稱他為「喬大叔」，他則把中國官兵叫做「我的孩子們」。約翰說：「史迪威在中國之所以有名，原因之一是他關愛中國士兵。緬甸戰役，他做了兩件大事。一是為殘疾士兵辦培訓班，教他們日後謀生技能；二是給陣亡士兵家屬發放撫恤金。」一九四三年十二月，史迪威率領中國駐印軍向緬北發動反攻，給號稱「叢林作戰之王」的日軍第十八師團以殲滅性打擊，次年八月攻克緬甸密支那。同時，他推動中國遠征軍向滇西反攻，與駐印軍在緬北會師，打通中印公路，粉碎日本對美援華物資的封鎖。與宋慶齡的友迷你倉在重慶，史迪威第一次見到宋慶齡。他在一九四二年八月四日的日記中，把她與她的姐妹做了比較：「在這三位婦女中，孫夫人是最隨和的，也可能是最深邃的。她反應敏捷、性格可愛、文靜穩重而思慮周到。」對宋慶齡創辦的保盟事業，史迪威給予很多幫助。史迪威長期駐華，對國民黨的貪污腐化深惡痛絕。他痛斥蔣介石保存實力，不肯積極抗日。他敬佩八路軍、新四軍進行的抗日鬥爭，讓從印度飛來的美軍運輸機運送救濟物資給解放區。在他的推動下，一九四四年，美軍觀察組常駐延安，這是美國與中共第一次半官方接觸。蔣介石一再要求美國撤換史迪威。羅斯福終於做出妥協，決定將史迪威召回。這就是中美關係史上，震驚中外的「史迪威事件」。宋慶齡一直密切關注�事態發展，對他的立場表示深切同情，並至少有兩次在家裡接待他。約翰回美國後，在六月十一日回覆我的電子郵件中說，「（他們最後的）會面很動情。」「以下引用史迪威日記（一九四四年十月二十日）：見到孫夫人。她哭了，很苦惱。說她盼望有一次公眾示威。很想到美國去告訴F.D.R.（羅斯福總統）事情的真相，但不能（像她姐妹那樣）在戰時跑到國外去，要我把CKS（蔣介石）的真正本性告訴F.D.R.。『他是隻紙老虎』，『為什麼美國不讓他安分一點？他們有這個力量，不該聽信他的。』……給了我一些禮物，是給威（指史迪威妻子）的。」六月三日那天，約翰對我說，「史迪威奉召回國，離美國總統大選還有一個星期，羅斯福總統託人傳話，不許史迪威談中國局勢。羅斯福沒有再見他。史迪威到華盛頓見馬歇爾將軍，兩天後回加州卡梅爾，由於華盛頓沒有直飛加州的航班，從達拉斯轉機要住一晚。原本在達拉斯一家旅館訂了房間，但到達拉斯後，機場接他的軍官說，不能住那家旅店，怕記者採訪他。說明當時美國政府非常不信任他，對他也是很大的傷害。「外祖父是個軍人，一切服從命令。對中國局勢，他始終沒有說一個字。一九四五年春，他在美國召開一個新聞發布會，有記者問中國問題，他猶豫了半天，才用中文回答，美國記者聽不懂。直至一九四六年他去世後，外祖母決定公開他的日記，讓美國民眾了解整個事件的另一面。」約翰在電子郵件中寫道：一九四八年，外祖母出版《史迪威檔》，題獻「孫中山夫人」。這是外祖父去世後，他們之間深厚友情的延續。上世紀五、六十年代，沒有接觸的可能。直至七十年代，我母親把芭芭拉．塔克曼撰寫的《史迪威與美國在華經驗》一書，通過中國駐聯合國代表送給宋慶齡。一家四代中國緣歷史證明，「史迪威事件」是一個轉捩點。對日本的戰事結束後，美國力圖恢復國民黨在中國的統治地位，為此被拖�支持蔣介石打一場內戰。這不僅體現在中國戰時政治局勢上，而且影響此後二十多年的美中關係。「一九七九年（美中建交後），我母親與小姨應邀來到北京，見到了宋慶齡，友誼才得以重新發展。」約翰在電子郵件中說：「會見中，宋慶齡說，史迪威將軍始終關心中國人民的福祉。他預見到，中國人民依靠團結與力量，將產生一個強大的新中國。……我把他當作好朋友。他的堅定信念，激勵我投身於為中國人民謀福利的事業之中。中國人民永遠不會忘記他。」此後，「史家四代」訪華團多次訪問中國。一九八○年，約翰第一次來到中國，至今訪華十餘次。「近年，您本人在促進中美兩國民間友好方面做了什麼？」我問約翰。他思索了一下說，「令我感動的有兩件事。二○○○年的一天，我接到美國康涅狄格州一位華裔女士的電話說，雲南騰沖政府要給騰沖戰役中陣亡美國官兵樹碑，請我幫忙尋找。我花了很多時間，到胡佛研究所、美國國防部查閱資料，共找到十九人。其中有一個人，叫麥姆瑞少校，有人找到他的女兒芭芭拉。芭芭拉很驚訝，那麼多年，還有人為她父親的事找她。二○○四年，芭芭拉與妹妹專程去騰沖，參加紀念碑落成儀式，見到與父親一起並肩戰鬥的中國老兵。「二○一一年，雲南騰沖舉行紀念中國遠征軍烈士的活動。十九具中國遠征軍無名烈士遺骨，覆蓋國民黨軍旗，從緬甸運回騰沖安葬。據我所知，這是第一次。這個墓園就像美國阿靈頓國家公墓的無名烈士墓一樣，那些在國外陣亡的士兵家屬，可以到墓碑前祭奠陣亡的親人。我希望，中國能建立國家無名烈士公墓。」「您怎樣評價中國老兵？」「我不妨引用外祖父的話，中國士兵是中國人民偉大精神的代表，他們意志堅定，任勞任怨，誠實儉樸，百折不撓，苦中作樂，毫無怨言，精神樂觀，胸有主見，無欲無求，總是給予。外祖父看到中國士兵富有潛力，在印度整訓中國軍隊，給予軍餉、食物、裝備，成為蔣介石手下最好的軍隊。最後證明，這支軍隊能夠打敗日本人。他還說過，中國士兵可以與任何盟國士兵相媲美。」「您對中美兩國關係有什麼期望？」「我希望美中兩國之間是和平的。兩國政府進一步增進了解，找到彼此的共同點與不同點。對待不同點，大方面要合作。美中兩國應該是夥伴關係，而不是敵對關係。我認為，處理美中兩國關係，兩個T很重要：一是透明，二是信任。」文件倉

Typhoon Soulik, the strongest typhoon to hit China so far this year, struck mainland's Fujian province on Saturday, after slamming Taiwan with heavy rain, leaving one dead and more than 30 people injured on the island.新蒲崗迷你倉Soulik made landfall at 4 pm in Lianjiang county, Fuzhou, capital city of Fujian, with peak wind gusts of 118.8 km per hour, according to the National Meteorological Center. It brought strong winds and torrential downpours to the province's cities of Fuzhou, Ningde, Nanping and Putian in Southeast China."Given such strong wind that almost rips off tree branches, I would get off duty ahead of time and stay in my house," said Chen Xinhui, a taxi driver in Fuzhou.Zhuo Feng, director of the flood control and drought relief office of Xiapu county, Ningde city, said 350 makeshift houses were offered to residents taking shelter, and about 500 soldiers have been placed on standby in coastal towns and villages for emergency operations.The Fujian provincial department of ocean and fisheries said on Saturday that as of 11 am, 28,774 fishing boats had been ordered to return to port and 88,472 people had been relocated as the typhoon approached.Traffic was badly affected as 139 flights to and from Fuzhou airport had bmini storageen cancelled, and intercity high-speed train service between Fuzhou and Xiamen had been temporarily halted since Friday.According to the Maritime Safety Administration of Fujian province, ferry services between Xiamen and Kinmen, and Quanzhou and Kinmen, had been canceled since Friday because of Soulik.The operation of the passenger liners Haixia, which links Fujian province's Pingtan county and Taiwan's Taichung city, and Cosco Star, which travels between Xiamen and Keelong, were also suspended for safety concerns.Chen Rongkai, general director of the Fujian Provincial Flood Control and Drought Relief Headquarters, warned the public about possible flooding, landslides and debris flows.Gulangyu island, a tourist destination in Xiamen, remained open on Saturday afternoon, but is prepared to shut down on receipt of official instructions, according to an official with the Gulangyu management committee surnamed Lin.The Fujian Meteorological Center issued a red wave warning for Soulik on Saturday. Chinese mainland uses a four-tier color-coded weather warning system, with red representing the most severe weather, followed by orange, yellow and blue.Contact the writers at sunli@chinadaily.com.cn and humeidong@chinadaily.com.cn.self storage

口述歷史資料，存倉其重要性不亞于文獻檔案。民國以還，內亂外患交相迭乘，史料損失，不可勝計。對歷史真相的瞭解，需要參證當事人口述之處甚多，這些筆錄，對中國現代史的研究將有莫大的幫助。在張力、吳守成和曾金蘭訪問、紀錄的這本《海校學生口述歷史(2)》中，海校學生口述了國民黨海軍十七年來的“八六作戰”失敗原因詳情，反潛作戰計劃風波以及與總長郝柏村的數次衝突。考上海軍學校很受寵我的祖籍是浙江，徐家原是一個大家族，在堂兄弟之中，父親排行廿一，年輕時隨伯父到廣州，遂在此定居。父親未受過很好的教育，後來有機會進入粵海關服務，生活才漸感安定。母親則是越南華僑，也沒受過太多教育，據大姊告知，母親可能較父親年長幾歲。父母很注意我和三個姊姊、一個妹妹的教育，我生于1928年4月24日，5歲啟蒙，念私塾，後轉入小學，從3年級開始念。抗戰時，日本人轟炸廣州，一天下午放學，我陪同學回家，他家已被炸毀，父母不知去向，故在我幼小的心靈中，從此埋下對日本人的仇恨，決心一生不用日貨。中學畢業前不到兩個月，我去投考海校。當時我一心想從軍，我希望當軍官，就必須念軍校，若考陸軍官校，我年齡不足，投考空軍，父母親都認為危險，所以就考海軍學校。我們考時已是海校的第三次全國性招考，每次考試廣東省都是人山人海，光曲江一個考區，起碼有八九千名少年應考，競爭很激烈。但我曉得僑生比較少，大約只有幾百人。母親曾帶我到澳門暫住一陣，所以我就以僑生的身份報考。我們中學考入海校的有三個人，那時的人莫不以為考取是件了不得的事情，因為廣東省政府在招待所招待了我們三天。三天之中，戰區司令長官、省主席、廳長等官員都來看過我們，令我們覺得非常榮耀。錄取的24人從曲江赴重慶，走粵漢路往衡陽轉湘桂路經桂林到柳州，全程坐二等臥鋪，兩人一個房間，非常高級。在終站柳州下車，再轉乘廣東省銀行的專車(也附載郵件)到重慶，時為1943年，當年有汽車坐是很受寵的。在重慶的複試，可說全國未淪陷的地區都派人來考了。口試由總司令陳紹寬主持，但他問的問題不多，據說他主要是看相。我們這批正式錄取的學生，以1928年出生的居多，我算是不喜歡讀書的，功課只要應付得過去，其餘時間除了打球就只愛看小說。但一到考試非開夜車不可，因為學校淘汰得很厲害，每次期考都將各年班的同學集中在大操場上，錯開來坐著一起考，總部也派人來監考，考完還公佈名次，弄得大家都很緊張，只有拼命讀書。我們一直按正常作息，只有抗戰勝利那天，有人聽見慶祝的鞭炮聲，就偷溜出去看外面的風光，回來被抓還被記了過。差點兒被海校開除海校規矩很嚴，吃飯時排隊進飯廳，坐齊了待發了口令才開動。不准講話，只要講一句，隊長就過來要你站起來，挨三板；誰要不小心把碗筷碰一下，發出聲音，也是三板。當時所有事都由訓導主任鄧兆祥負責，他讓我們服氣透了，現在找不出像他這樣的一個政府官員。他把太太送回家鄉廣東肇慶，8年沒有往來。每天比學生早起，比學生晚睡，我們的燈壞了，他自己搬個梯子上去修。冬天很冷，早上洗臉用水幾乎結成冰，就有同學偷取好不容易燒開的水漱口、洗臉，被他抓到了。除了處分那位同學之外，又集合全體同學，他拿了一個裝滿冷水的木盆說：“沒有不可以洗的呀!你們認為洗臉難過，我現在洗臉洗頭給你們看。”洗完、擦完後，又說：“你們這一點苦都不能吃，將來上船，碰到暈船怎麼辦?”他的以身作則，令我們十分服氣。在校沒有寒暑假，禮拜天早上要校閱，檢查服裝，銅扣必須用牙粉刷得亮晶晶，這是唯一可以表現我們精神的地方。校閱完畢還要查看內務。中午加菜，碗里多一點肉，午飯後放假四小時。有一回我們班的表現被認為不好，鄧兆祥先生就禁我們四個小時的假，我們很生氣，在校內就猛吃飯，他卻不生氣，飯吃完了就叫廚房再煮。我曾因生氣而吃了10碗飯。我們給鄧兆祥取個“老牛筋”的綽號，這是因為有一次一位姓蔡的同學曾在周記上寫道：“鄧主任，我們看你的皮鞋年歲頗大，請問多少年了?”鄧主任就在同學集合時回答說：“有個同學問我的皮鞋幾年了，現在已經17年了，我還要穿到抗戰勝利。”像鄧兆祥那麼為國為海軍的人，後來被桂永清整得要死，這種負責盡職 令我們五體投地的人到哪裡去找?卻不能為蔣介石所用，蔣介石焉有不敗之理?我在海校被記了不少過，幾乎瀕臨開除邊緣。到重慶後，不是一個封閉的校區，同學都想辦法找機會溜出去，我們通常到廣東館子飲茶，或者去看電影，票價不算貴，大概一百多元，但我們穿著軍服，進場不要錢。學校對課業的要求依然很嚴，期末考後，課業不好的同學就被開除。我記得有位姓彭的廣西同學，被開除了，中午吃飯時，他愈想愈氣，拿碗往地下一砸，大叫：“飯碗打破了!”此時隊長李護為看不慣他這個樣子，吼他，要用以往的方式拿竹制戒尺打手心三板。我在旁憤憤不平，向隊長講：“人家已經很可憐了，您何必要打他呢?”隊長說自存倉“啊，幹麼?你還為他爭辯?你也打!”所以我也挨了三板，相當痛。親歷了二·二八到南京實習時，終於看到真正的軍艦，覺得軍艦好威風，事實上才800多噸。有一次，代總司令桂永清來訓話，我們在學校時，出陸操非常嚴格，一個動作沒做好，操練官鞭子就打下來，所以我們的陸操做得很好，但他卻說：“看你們這 個樣子，土里土氣的，一個個都像娃娃樣，你們還想當什麼官呢?你們好好地學，不要想當官。”一席話，大家都不以為然。上船後，船上官兵對我們起了疑心，由於我們未畢業就上船，他們想是不是海軍總司令部派我們來監視他們的呢?因為那時三軍都有些不太光明的事，如空軍，大者可走私黃金，次者走私火腿，西康、雲南火腿非常便宜，帶到台灣來賣，利潤很高。海軍也是，例如船到廣州，他們就到香港帶點東西到北方賣了賺錢。陸軍也一樣，特別是炮兵，因為炮兵利用卡車拖炮，我一位親戚擔任炮兵連長，利用卡車從湖南買米運到廣西來賣，就發了財。1936年冬天，“中權”艦奉令從上海開往台灣。一出黃浦江就有風浪，這種風浪還算平順，但我們已經受不了，開始吐，此時又覺得海軍真沒幹頭。“二·二八”那天下午，吃完飯我們照樣坐小艇上碼頭，往中央戲院走，路上看到很多台灣百姓一群一群地圍著聽收音機，我們沒事也跑去一探究竟，他們嚷著趕我們走，並沒有敵意，不過我們也聽不懂，就自顧走到電影院。看完電影出來，還沒走到門口，就聽到外面人聲嘈雜，有人吼叫著，我們以為一定又是水兵鬧事，由於我們戴著官校學生的帽子，階級如同上士，遂敢出去勸：“不要鬧，不要鬧，和人家鬧什麼嘛!”但水兵說：“不是呀，人家打我們哪!”當年很多水兵都習慣利用船上的鋼絲做成拇指粗的鋼絲鞭，約三到四尺長，鞭頭用鉛塊包住，平常圍在身上，外頭衣服罩著看不出來，此時抽出來當作自衛的武器，台灣人開始打我們，水兵就往人群中抽，抽一個倒一個，兩下子把當地人嚇住了。我們一行約三四十人，有鋼絲鞭的士兵自動排成兩列，沿途打，沿路抽，以防止當地人接近，我們學生和沒有鋼絲鞭的士兵則夾在中間，往碼頭跑。一出橫路，有水兵大叫：“我們有人在那裡倒下去了!”大家發現有個福建籍的輪機兵倒在牆角邊，可能已經死了，有個水兵就把他扛在肩上走。到了碼頭邊的派出所，很快外頭就有冷槍朝派出所打過來。冷槍斷斷續續射擊了一陣子，很快艦上就派小艇來接我們。艇上士兵在兩舷架上機關槍，並帶衝鋒槍，掩護我們出來。我們在事發後一兩周後才走，走之前有人以為事件已經平靜，到基隆市理髮，結果被割了喉嚨，因此艦上再也不讓官兵上岸。等慢慢更為平靜後，艦上官兵就開始動腦筋，打開倉庫，發現裡面滿滿的都是糖；另外找到一船廢鐵，中字號有個“坦克艙”，什麼東西都裝得下，所以那陣子中權艦很忙，忙著把糖和廢鐵搬上船。堅決不收贓錢命令來了，我們開船回上海，途中在寧波暫停，許多小船靠近來接駁糖和廢鐵，我們冷眼旁觀，也不能置喙。之後船上發福利金，給我們每個學生25000元，這是一筆大數目，那時我們的薪餉一個月才不到2000元，我們不想要這筆福利金，結果艦長好緊張，副長說：“這個福利金是每艘船都有的，如果25000元你們認為不理想，我們再多給一點兒。”我們8人還是不要。副長勸半天，他說：“我看，每人再加3萬好了。”我們答曰25000元都不要了，怎麼能要55000元呢?艦長再找我們去談，想讓我們改變主意，拖我們下海。我們八人研究許久，終於想出一個辦法，把這筆錢捐給艦上圖書館，充當圖書經費。艦長才謝謝我們。我們到青島後，艦長就出事了，我不曉得他是不是因為此事而出問題，後來就被法辦了。1948年底，學校遷往廈門。我後來發現，林遵及其他長江艦隊的艦長，曾聯名電請桂永清將軍將艦隊自長江中調出，可能上級要求桂永清，海軍一定得阻止中共渡江。但長江那麼長，有多少軍艦可以阻止渡江呢?我為什麼會批評上級無知，也是這個道理。如果總司令是海軍出身的話，他懂得戰略態勢，也許就會向上級反映，認為這樣是辦不到的。可是陸軍來統率海軍，對海軍毫無瞭解，導致留在長江的第二艦隊處在極險惡的情況下。我們在廈門時，突然發現魏校長不見了。後來得知他被桂永清以開會為由急電召至上海，然後要他到陸戰隊周雨寰師長那裡報到。魏校長到周師長那裡就被關起來了。不久，學校就由教育長何希琨(福建人)布達，以電雷學校一期畢業的上校學生總隊長郭發鼇(原為黃埔八期，再改入電雷一期)代理校長，教育長則離校回閩。雖然學校有這些變動，但學生都很單純，一點都不曉得政治鬥爭的厲害。我們當然瞭解當時的局勢非常惡劣，因為許多老師紛紛不見了。我記憶特別深刻的是，教我們外彈道學的老師是原先重慶號的副長劉榮霖，某天他上課時桂永清來巡視，桂看到劉教官說：“咦，你還在這裡呀!”劉教官回答說：“是，總司令，我還在這裡教課。”經歷這種情形，劉教官下午就攜家帶眷地逃回福建老家。迷你倉新蒲崗

本報訊（記者孫穎）7月19日至9月20日的每周五、周六，自存倉園博園將開放夜場，燈光水舞秀、燈光花車巡遊以及各式主題景觀燈光秀等將亮相園博夜場，點亮園博夜空。屆時周邊的地鐵、公交、接駁車、出租車也都將相應延長運行時間。各式燈光秀助陣夜場少不了燈光助興，大型裸眼3D燈光秀將在園博園南側的伊斯蘭園建築外立面及各種園林建築外牆上上演，使遊人感受到光影動畫的震撼效果和視覺感動。夜場期間園博園有30多家展園開放，二維燈光投影將登上南昌園，包裹裝飾燈把天津園變成燦爛星空。園博園3號門處還將有極具震撼力的室外激光表演。另外，園博會還將集中展示各種燈光藝術小品，如5號門附近的“我們結婚吧”、4號門區對面的“魚群”、太原園前的“指紋”和“演變”、A3服務區對面的“童年的夢想”、重慶園前的“光盤風暴”等，都是別樣的亮點。水舞秀花車游動感十足園博湖上的水舞秀夜場表演2場次，時間為20時30分至21時、21時15分至21時45分。夜場期間，花車巡遊活動每晚8時開始，行進時間約50分鐘，花車及演員服裝上都組裝了各式彩燈，使得花車巡遊顯得光彩奪目、動感十足。夜場期間園內開放區域的3家特許商品零售店，嘉和一品、園食匯、肯德基、加加游等餐飲企業也將相應延長營業時間，滿足遊客就餐需求。白天入園可繼續逛夜場園博園夜迷你倉新蒲崗開放時間為18時至22時，夜場票價為每張70元，身高1.2米以下兒童免票入園。自7月15日開始北京銀行、北京郵政、中鈔國鼎等指定營業網點開始售票，現場購票從16時30分持續至21時，白天入園的遊客可以繼續參加夜場活動，無需重複購票。鷹山、濕地片區及主展館、園博館等室內區域不開放。X133交通公交地鐵延長末班時間為方便遊客返程，地鐵14號線張郭莊站（往西局方向）末班車延長至23時，10號線西局末班車外環方向延長至23時30分，內環方向保持23時30分不變。接駁車末班時間延長至22時30分。公交專線末班車入園方向延長至18時30分，出園方向時間為19時30分至23時，出租車保障時間延長至22時30分。其中，地鐵14號線提前于7月13日起，至9月20日期間的每周五、周六（包含9月19日至21日中秋小長假）及國慶節假期，將末班車發車時間進行調整，園博園站末班車時間為23時02分；西局站（往張郭莊方向）延長至22時50分。孫穎 孟環 X133 J147美食濃郁東北風的“秋葉酸菜包”、彰顯東南風味特色的“麒麟鱸魚”、西北風味特色的“藤椒肥牛玉掌”……“去園博會觀天下美景，到全聚德品各方美味”。今天，前門全聚德起源店迎來149周年店慶，推出美食“園博會”，迎接暑期旅遊旺季。閻彤攝 J124迷你倉出租

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