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本報南昌訊記者袁輝翔報道：27日，迷你倉記者從南昌火車站獲悉，按照目前的車票預售期，從28日起，廣大旅客就可以通過互聯網、電話及手機訂購2014年1月16日(春運第一天)的車票了。據南站工作人員介紹，普通旅客可通過互聯網、電話、售票窗口、自助售票機及手機購買火車票，通過手機購票的旅客可以提前在手機上下載“鐵路12306”手機客戶端，進行查詢車票信息及購票。目前，火車票的互聯網、電話及手機訂票預售期為20天，車站窗口、代售點、自動售票機預售期為18天，這意味著12月28日即可通過互聯網、電話及手機訂購2014年1月16日(春運第一天)車票。“為方便學生取票，我們已升級取票機系統，售票大廳前的8台自助取票機可以取網絡預訂的學生票，同學們可以帶好有效二代身份證及學生證優惠卡前往。”南站有關負責人告訴記者，學生旅客可以通過12306網站(.12306.cn)、電話(95105105)提前預訂2014年2月24日前的學生往返票。2014年春運期間臨時加開的旅客列車的互聯網、電話訂票預售期為25天，車站窗口、代售點、自動售票機預售期為23天。南站今起新增至深圳、寧波、廈門動車本報南昌訊余松、萬昆、記者袁輝翔報道：受“12·28”全國鐵路運行圖調整影響，自28日開始，南昌火車站部分儲存倉行的旅客列車將做出調整。記者27日瞭解到，從今天起不僅將新增南昌開往深圳、寧波、廈門的動車，原先在南昌站始發前往武昌、漢口、宜昌等方向的列車，也將改至南昌西站始發，廣大旅客在買票出行時應留意以上變化。27日下午，南昌火車站工作人員告訴記者，從28日起，該站將新增3個方向的動車組列車，分別為：南昌西∼深圳北D2321/2次，南昌西∼寧波D3303/2、D3301/ 4次，南昌西∼廈門D6521、D6532次，南昌西∼廈門北D6523、D6528次。據瞭解，其中南昌至深圳、寧波方向為首次開行動車，有前往這2個城市的旅客可選擇更快捷的動車出行，而廈門方向則為調整、加密。除了新增列車外，有多趟列車變更了始發、終到站，旅客在出行時應關注新變化。據南站工作人員介紹，原南昌∼武昌D3222/3、D3226/7次改南昌西始發終到；原南昌∼宜昌東D3252/3、D3254/1次改南昌西始發終到；原南昌∼漢口D3230/21、D3248/5、D3246/7次改南昌西始發終到；原南昌∼宜昌東D3256/7、D3258/5次改南昌西始發終到；原南昌∼寧波東K1218/9、K1220/17次改寧波始發終到；原南昌西∼福州D6501次改南昌始發。此外，南昌開往南寧、包頭的列車也變更了列車等級。迷你倉最平

近日多宗假金牛案件肆虐，自存倉令一眾本地市民「有金牛都唔敢執」，更掀起一場「恐慌性拋售」。不少商戶為免有不法之徒用假金牛「又食又拎」，紛紛拒收千元大紙。家藏金牛的市民當然擔心當中混雜假貨，一早就到銀行查詢真偽，以免惹上官非。更有遊客深受其害，最後不惜繳付手續費，賠錢都要到找換店送走手上1,000元大鈔。如今身為港幣「老二」的500元一下子成為港人新寵兒，人們紛紛由「金牛」改養「啡牛」。「假金牛」事件令香港人心惶惶，要避免中招，市民普遍會從「驗證」、「拋售」、「拒收」3方面收手，確保自己跟「金牛」斷絕關係。「假金牛」消息一出，有市民冒�嚴寒，晨早就手持2003年版�豐1,000元鈔票，到�豐銀行尋求協助，以確認手上「金牛」真偽，亦有市民聲稱已對「金牛」失去信心，為免夜長夢多，決定把手頭上所有「金牛」兌換成500元鈔票。�豐亦明白市民需要，表示已經準備足夠鈔票應付市民換鈔需要。遊客付手續費「打散」大鈔確保了自己手頭上沒有假鈔，下一步就是要防止千元大鈔流入自己手中。有市民到自動櫃員機提款時，即使迷你倉要提出過千元現金，也寧願分兩次提出，避免從櫃員機中取得千元大鈔。亦有市民坦言自己不懂分辨真假，因此會可能避免收取「金牛」，以防受騙，收到亦會小心處理，可能會到銀行兌換成其他紙幣。除了到銀行找換外，有市民亦會視商戶為拋售「金牛」的好地方。有食店收銀員表示，發現近期多了顧客特意用「金牛」結賬，明知高風險卻又不可能完全拒收，只有盡量小心檢查。不過現時大部份食肆都已經大字標題，清楚列明拒收1,000元大鈔，以防有人「食果小小�，仲要冒上送錢畀不法之徒的風險」。最常接收到大面額鈔票的本地金舖為免有所損失，昨日開始已經勸籲顧客改用信用卡付款，盡量避免收取大額現金。事件不但對本地市民及商戶造成影響，更為來港遊客帶來不便。遊客旅行一般都會兌換大鈔，以方便自己攜身購物，然而千元大鈔如今卻成為最「不流通」的香港貨幣。有遊客表示，用千元大鈔購物時處處碰璧，根本不能用作購物。因此最後只好乖乖繳付手續費，到找換店把這些1,000元大鈔通通換出，避免再被這些不受歡迎的「金牛」為自己的香港之旅帶來任何麻煩。 新報記者mini storage

TWO Singapore-based start-ups have emerged as the fastest-growing tech companies in South-east Asia, boasting staggering revenue growth rates of 902.存倉09 and 869.61 per cent over three years, Deloitte's 2013 Technology Fast500 Asia Pacific report shows.MatchMove Global - a B2B platform that allows clients to create their own app stores, games and entertainment sites - is the fastest-growing tech company in South-east Asia and No 25 in Asia Pacific, with a three-year revenue growth rate of 902.09 per cent.While MatchMove declined to share absolute revenue figures, a company spokesman told BT that revenue for FY2012 was under $10 million. It is optimistic that revenue will continue to increase to under $50 million for FY2014."In mid-January, we are launching a mobile commerce product aimed at the large unbanked and uncarded youth market in Asia. This has driven our growth projections higher," said the spokesman.Also in the spotlight is social media intelligence firm JamiQ. With a three-year revenue growth rate of 869.61 per cent, it is the second fastest-growing tech company in Singapore and South-east Asia, and No 29 in Asia Pacific.JamiQ also declined to share absolute revenue figures but CEO Michael Lim told BT the company is capitalised adequately and revenues have been substantia儲存 enough to support and fund R&D in the last three years without external funds.Launched in 2009, JamiQ has worked with around 80 global clients, including SingTel, Seagate, Sony, United Overseas Bank, Standard Chartered Bank and the Media Development Authority.One other Singapore-based start-up also made the list: payment solutions company 2C2P. With a three-year revenue growth rate of 331.78 per cent, it bagged the 100th spot."Singapore is generating an increasing number of fast-growing, successful technology companies especially in the Interactive Digital Media (IDM) space. It is rapidly establishing itself as the regional hub for IDM that is well poised to capitalise on the growth of the technology sector in the region's markets," said John Goeres, Deloitte South-east Asia's technology, media and telecommunications industry leader.The Deloitte Technology Fast500 programme, now in its 12th year, ranks the 500 fastest-growing tech firms in the Asia Pacific region. These firms are all headquartered in Asia, and have been in business for at least three years with a minimum operating revenue of US$50,000 in the first year of the three years analysed.The top three companies on Deloitte's list are Taiwan's China Communications Media Group, India's Ardom Telecom and Japan's Locondo Inc.迷你倉

廈深鐵路28日正式通車運營，迷你倉尖沙咀標誌�連接珠三角、長三角和海西經濟區間的東南沿海快速鐵路大通道全程貫通。對於逾200萬潮閩籍港人而言，今年元旦和春節經深搭乘高鐵返鄉較往年可省時過半，由深圳北至廈門最快僅需3小時34分，同時亦可通過廈深鐵路直貫長三角，實現一天內到滬寧杭地區。【本報記者黃仰鵬深圳二十七日電】28日早上，廈深鐵路上行方向首發列車D2286次將於9點55分從深圳北站開出，預計運行12小時17分抵達上海虹橋。此趟動車組的開行，標誌�貫穿粵閩兩省的廈深鐵路正式通車運營，內地鐵路「四縱四橫」的戰略真正實現。開通首日，廣州南將有2趟動車開往潮汕，深圳北將有13趟動車分別開往潮汕、廈門、福州南、龍岩、南昌西、杭州東和上海虹橋，而當日終到廣州南和深圳北的動車分別有1趟和14趟。車票於25日一經開售便遭到旅客的「瘋搶」。廣鐵集團透露，截至27日15點，廈深動車組開通首日的車票已售出2.8萬張，而廣州南、深圳北始發的車票已基本售罄。八縣市結束無鐵路歷史廈深鐵路全長514公里，途經福建省廈門、漳州和廣東省潮州、汕頭、揭陽、汕尾、惠州以及深圳8市，全線設置18個車站。今日開通的廈深鐵路，向西連接廣深港高速鐵路，向東經福廈、溫福、甬台溫、杭甬等沿海鐵路直達上海，不僅形成了珠三角、長三角及海西經濟區間的便捷運輸大通道，還結束了沿線漳浦、雲霄、詔安、饒平、普寧、陸豐、汕尾、惠東8個縣市不通鐵路的歷史。據介紹，廈深鐵路計劃安排開行動車組列車34對，而在開通運營的初期，廣東段將日開行動車組26對，運營時速200公里。據悉，廈深鐵路通車首日，共有11趟列車發往廈門北。而從12月29日開始，每天到廈門北的列車多達20趟，當中有多趟列車以上海、溫州、南京、杭州、南昌、福州、龍岩等為終點站，而到潮汕站的列車倉達26趟。其中每天由深圳開往廈門的最早班列車為上午7點，最晚一班的始發列車18：55發車。3小時34分深圳直達廈門根據廈深鐵路列車開行方案，深圳北從高鐵版圖中的末梢站一舉變為樞紐站，通達城市大幅增加，首次開行直達潮汕、廈門、福州南、龍岩、溫州南、杭州東、南京南和上海虹橋方向的動車組，深港市民乘坐高鐵出行的便利程度將大幅提升。相對於普速鐵路客車，廈深動車組往各個方向的運行時間均實現了大幅度縮短。記者查詢獲悉，以深圳北到廈門為例，最快3小時34分即可到達，相比從深圳乘坐普速客車到東莞東，再轉車至廈門，省時近8個小時，而比乘坐大巴也省時4小時。而由深圳至上海的旅行時間將由18小時壓縮至11小時51分，省時超過6個小時。根據鐵道部門執行的票價，深廈全程一等票價181元，二等票價150.5元，無論較大巴還是普列均有較大優勢。在港飲早茶午聽鼓浪嶼廈深鐵路的開通，令深港兩地與潮汕、福建地區乃至滬寧杭等長三角地區的時空距離大幅縮短。據不完全統計，目前居港的閩籍人士超過120多萬，而潮汕籍人士至少也有過百萬，而在深圳每10個人裡就有2.5個潮汕人。深港兩地擁有數百萬潮閩籍人士，廈深鐵路的開通對於他們而言受益最大。「『早上在港喝早茶，午後聽鼓浪嶼』的願望終於可以實現了。」早年移民香港的廈門人周先生表示，目前深圳至廈門的機票全價約800元，長途客運班線票價接近300元，搭乘高鐵返鄉不僅票價便宜，時間也可控，亦能省時過半，未來將是出行首選。有專家認為，雖然廣深港高鐵香港段最快要到2015年才建成，但港深間的交通網絡早已四通八達，廈深高鐵除了方便深港兩地居民出行外，亦能充分發揮深港澳地區的經濟輻射能力，有助於港商前往東南沿海地區投資興業，帶動港人北上置業和生活。同時亦能刺激東南沿海地區居民赴港旅遊購物。mini storage

迷你倉尖沙咀 　　整容不再是忌諱，愈來愈多女性公開承認自己曾整容，不少人卻擔心手術後效果與最初構想不同，而無法下定決心。隨�智能手機普及，有軟件開發商編寫出整容效果app，用家透過程式，便可預先知道整容後的效果。其中一個名為iAugment的程式，可模擬隆胸效果；另一款名為iLipo的程式，則可模擬抽脂效果。倉

還有數天，mini storage我們便迎接新一年的來臨。對航空業界來說，2014 年的第一天亦標誌�商用航空踏入100周年。1914 年1 月1 日，一班定期航班接載首位購票乘客，飛越佛羅里達州坦帕灣的上空。全賴托尼．傑納斯（Tony Jannus）、托馬斯．伯努瓦（Thomas Benoist）、珀西瓦爾．凡斯勒（Percival Fansler）和艾布拉姆．菲爾（Abram C. Pheil）四位的高瞻遠矚和果敢行動，推動商用航空業的發展。這個行業於其後的100年為世界帶來巨大轉變——傑納斯是飛機師，伯努瓦負責建造飛機，凡斯勒提出航空服務的構思，菲爾則以400 美元買下機票，足證商用航空的概念能創造價值。自這班只有一位乘客的航班啟航以來，航空業蓬勃發展，全球客運量於2013 年將首次達到30 億人次，預計於2014 年更會增至33 億人次。我們指日可待航空業的運力可在短短一年間，安全可靠地接載全球過半數人口，由一個地方到達另一個地方。設法延續佳績航空業對全球經濟舉足輕重，不僅提供約5700萬個職位，亦帶來經濟活動超過2.2萬億美元。此外，業界亦運送約5000 萬公噸貨物，總值6.4萬億美元，佔國際貿易價值約35%。除經濟外，航空業亦帶來其他好處，使我們可以更輕鬆自在地探索世界，令人與人之間的聯繫更緊密，並把全球經濟聯繫起來，有助推動發展和全球一體化，促進文化及思想交流。香港一直走在業界前列，獲得商用航空帶來的效益。相對人口數量，香港這個主要航空樞紐在全球航空業中，扮演�非常重要的角色。香港國際機場是全球最繁忙的貨運機場，以客運量計亦躋身世界十大機場之列；香港的航空公司亦在國際航空界佔有重要地位，例如在國際客運量及貨運量方面，國泰航空均位居世界航空公司前列。香港航空業成就卓越，為經濟帶來多方面實際效益。憑藉緊密的航空聯繫，約有3500 家企業於香港設立地區辦事處，創造14 萬個職位，同時亦支援旅遊業這個重要行業的發展，每年為香港經濟帶來超過2500 億港元；計及香港旅遊業中與航空相關的活動，業界共聘用約25 萬人，佔香港本地生產總值8.2%。儘管香港航空業取得成功，亦對經濟作出貢獻，但不一定保證商用航空可於未來百年延續佳self storage。事實上，業界取得的發展，同時為基建帶來壓力，以繼續應付不斷增加的需求。2012 年至2017 年期間，預測亞太區客運量的複合年增長率將為5.7%；2017 年的區內航空交通量將佔全球旅客量31.7%，勢將超越北美及歐洲，成為全球最大的區域航空市場。為應付航空交通量增長，香港國際機場已對多個項目作出大量投資，例如興建中場範圍客運大樓及增設停機位。這些發展項目有�正面作用，但確保跑道容量是否足夠亦十分重要，預期現時的兩條跑道將於未來三年達到飽和，而第三條跑道最早於2023 年才能投入運作，故此，香港已面臨因跑道容量不足而失去商機的風險。當然，發展同時，亦須注重環境的可持續發展。航空交通的噪音水平已較40 年前減少75%，業界將繼續推行具成本效益的噪音管理方案，以減低飛機噪音。全球航空業亦正為管理碳排放量共同努力，朝�以下三個具挑戰性的目標邁進：•直至2020年，燃油效益每年提升1.5%。•自2020 年起對碳排放量設定上限，實現碳中和增長（CNG 2020）。•到2050 年，二氧化碳淨排放量較2005年減少50%。制訂完善策略現時沒有其他行業作出同類型承諾。更重要的是，我們已制訂完善策略，透過提升科技、運作及基建，以達到以上目標，這些措施將為航空業實踐可持續發展的長遠方案。然而，我們亦認為，若這些措施未能全面達到目標，將有需要推行以市場為基礎的補足措施。在最近的國際民航組織大會上，各國政府同意合作，於2016 年年底前為有關措施制訂框架，並於2020 年起開始實施，業界對此表示支持。事實上，IATA 會員在上一次年度大會上通過決議案，同意以全球強制性碳抵消系統作為首選機制。若按照時間表進行，有關事項將於香港國際機場第三條跑道投入運作前準備就緒。航空公司、機場、航空服務供應商及製造商均明白可持續發展是行業發展的重要元素。香港國際機場推動可持續發展的努力，已廣獲全球肯定。我深信香港機場管理局將會竭盡全力，在機場應付航空業增長之時，亦會盡量減少第三條跑道對環境造成的整體影響。IATA亦會致力與機管局及本地航空業界合作，確保香港航空業持續發展，讓商用航空繼續邁向第二個世紀。國際航空運輸協會理事長兼首席執行官湯彥麟迷你倉

規模最大的「煙火音樂匯演」，迷你倉歷時8分鐘，警方預計會有超過32萬市民當晚在維港兩岸觀賞盛會和慶祝新一年來臨，警方當日會在港九一帶分階段封路，而海事處和水警則實施海上管制措施，合共派出66艘船共逾300人巡查船隻，包括抽查船上安全設備，確保小童穿上救生衣，留意船隻有無超速和超載，避免意外發生。旅遊發展局今次在除夕夜舉行的「煙火音樂匯演」，首度引入煙花，配合煙火、燈光和音樂，灣仔會展中心旁亦會有巨型LED屏幕顯示2014大型字樣，照亮新一年，而中環蘭桂坊屆時亦會有大批巿民慶祝，銅鑼灣時代廣場也有一年一度的倒數活動，警方昨日預計約有28至30萬人會在尖沙咀一帶慶祝，另外有4至5萬人在港島區慶祝。港九均會分階段封路銅鑼灣、中環及尖沙咀屆時也會實施特別交通及運輸安排，當日下午4時開始銅鑼灣東角道會成為行人專儲存倉區；時代廣場附近街道由下午5時起陸續關閉；百德新街購物區也會在晚上6時起視乎工展會人潮而封閉；晚上8時起，世貿中心附近街道會陸續封閉，而中環蘭桂坊當日下午6時起分階段封閉；中環碼頭附近街道在除夕倒數活動進行期間會短暫封閉；尖沙咀海傍附近道路晚上8時起也會分階段封閉，運輸署呼籲市民盡量乘搭公共交通工具。另外，警方和海事處當晚會加強巡邏船隻，兩個部門將派出超過300人進行海上巡邏，海事處海港巡邏組高級海事主任李建邦預計，當晚約有100艘船出海觀賞匯演，該處派出28艘船巡查及進行抽查，「集中會看救生設備，設備主要小童上船後有沒有穿救生衣，以及船員有沒有乘客名單」；水警總區警司李善昌表示，警方將派出38艘船隻協助海事處巡查，留意船隻有否超速和超載情況，若船長在駕船時曾飲酒，最高可被罰款20萬元及監禁四年。迷你倉最平

中國的南方航空公司（1055），迷你倉為世界第5 大載客量最高的航空公司，亦是亞洲最大載客量的航空公司。公司於2013 年1月30日起開啟其微信（WeChat）公眾賬號，到了同年11 月11 日，在9 個多月的時間內，粉絲數量突破了100萬大關，成為名列前茅的微信大戶！南航微信服務最初的第一版，包括手機訂機票、航班實時資訊、出行指南、天氣查詢等，最重要的是首創微信辦理登機手續（國內稱為「值機」，即Check-in）。由於相當實用，3 個月內連繫了20 萬用戶。這20 萬用戶中，有2 萬多人與南航明珠會員卡聯結，客人可透過微信取得里程記錄。之後，南航不斷完善其微信戶口的功能，把主頁分成3 部分：航班服務、明珠會員、出行資訊。8 月5 日微信推出5.0 版本，把公眾號及普通戶分開，限制隨便濫發廣告，減少普通戶對商業訊息泛濫的投訴。南航在這方面配合得很好，對群發消息特別慎重處理，深深得到粉絲的認同。服務導向策略成功2009 年，南航在策略上把「以產品作主導」轉型為「以客戶為中心」，並把整個服務流程分析為12 項「關鍵步驟」，由製訂行程、訂座出票、登機確認、機艙服務、行李、前往酒店、入住、離開酒店、往機場、回程登機確認、個性化活動、到下次旅行計劃。全部改以顧客體現為中心，微信也成為當中重要的一環，為顧客提供隨時隨地貼身方便的旅程服務。微信程式的服務是一體化的，正如上述，其在12 項流程服務鏈中不時提供一些實時服務，例如微信訂票、辦理登機手續、查詢外地天氣狀況等，有了它，猶如南航派了代表在客戶身邊的服務。對南航的「明珠會員」來說，可隨時知道自己的里程積分，同時這也能即時兌換積分；這個功能也為南航做了不少客戶關係管理的功夫，增強再度光顧的機會！獨特性顯差異化其他航空公司未做到的語音查詢、一對一個別營銷，或其他利用即時通訊能想到的貼心服務，南航都準備一一實踐，讓其顧客感到南航服務較其他航空公司更佳、更貼心。此外，透過微信訂購南航機票及以「self storage付通」付費，機票售價要比主網頁或手機程式便宜6%，手續費差不多全免，還要有禮物回贈。自2006 年起，南航每年招聘空姐都以「公開海選、電視競秀」方式，在國內多個城市舉行，成為一時之盛事。微信（相信是另一賬戶）更是萬名常飛到世界各地的空姐們溝通的好橋樑：近10 天內南航的航班資訊、誰人在哪班航機當班等資料，服務員們更可找出所有同機的同事，與他們聯系，或彼此分享工作經驗。開發微信節省成本南航共有5 大平台與客戶（包括內部客戶，即員工）溝通，即網站、手機程式、傳呼中心、短訊及微信。其中短訊及微信，都趨向為用者提供獨到的、一對一的服務。據該公司的統計，當微信用戶在30 萬戶時，其中約有9000 多名會員捨棄手機程式而改用微信，但大部分用戶仍是兩者並用。而南航每年繳交的短訊費用，達到千多萬元人民幣，微信的開發則不足100 萬元。由此可見，微信作為企業的營銷及服務渠道，確實有其優勢。微信本身的開發也有其革命性一面，它一個程式�合了即時通訊（WhatsApp）、話音通訊（對講機、電話）、交朋友（交友程式）、朋友圈（FaceBook 簡化版）於一身，有了一個，就能一站式取代了很多其他程式，故能大受歡迎，原因不言而喻。按原文要求列明出處。本文參考以下兩文寫成：@尋空《2013 年令人印象深刻的10 個社會化營銷案例》，2013 年11 月12日；以及滕宏磊《南航微信發展階段》，2013 年11 月28 日。兩文均於SocialBeta網站發布；原文分別刊於.socialbeta.com/articles/top-10-social-medial-marketing-case-study-in-china-2013.html 及.socialbeta.com/articles/wechat-of-china-southern.html作者為營銷顧問、獎項評審、中大及樹仁大學互聯網市場營銷學講師嚴啟明Yim.kaiming@gmail.com迷利倉

　【本報記者許淑芬台北報導】人氣直線攀升的花博公園，存倉將在即日送給每位遊客更貼心的服務！花博公園新生園區的行動夢想館、臺北機器人館（營運至102年12月31日止）和臺北典藏植物園可以使用悠遊卡購票，搭捷運、逛展館、騎YouBike暢行無阻，讓您手持悠遊卡一路玩透透。　為配合本次新服務上路，花博公園也推出了好康回儲存，自103年1月1日起至103年1月31日止，凡於花博公園新生園區售票亭，以悠遊卡購買行動夢想館及臺北典藏植物園套票（悠遊卡請預先儲值足夠之餘額，售票亭無法提供加值服務，敬請見諒），即可獲得抽獎券一張，每張套票限兌換一張抽獎券，並於活動結束後抽出50名幸運的遊客，贈送限量「花博公園洪易悠遊卡－團團圓圓版」一張。迷你倉

傳聞已久的小米首款平板電腦「紫米」，mini storage外觀照近期在大陸網路上流傳，搭載的核心晶片亦被網友解讀為聯發科（2454）今年首款專為平板打造的4核心晶片MT8125，市場預料，紫米將在明年推出、搶攻千元人民幣平板市場。隨著大陸品牌客戶祭出機海戰術，法人預估，為因應備貨需求，聯發科今年第4季的營收將有機會再度超標。聯發科今年成功突破高通防線，新獲多家手機品牌廠訂單，在這之中又以和高通關係甚密、且市占率快速成長的小米，與聯發科的合作互動更是受到高度關注。小米推出首款搭載聯發科4核心MT6589晶片的智慧型手機「紅米」，本周在台開賣，8,000支紅米機在25秒內銷售一空，第三度為小米在台創下秒殺熱銷紀錄，後續小米是否採用聯發科8核心晶片MT6592推出「紅米2」也一樣成為業界話題。此外，小米將推出的首款平板電腦「紫米」的上市進度更是被「米粉」們期待。小米以蘋果I儲存HONE的高規格，但售價只要一半的行銷方式在手機市場闖出名號，進入平板電腦市場後，可能如法炮製。據大陸媒體翻拍照顯示，紫米的厚度與蘋果的IPAD MINI相當，但尺寸較IPAD MINI的尺寸略小，採用7吋面板，所搭載的核心晶片，正是聯發科專為平板打造的MT8125。同時也傳出，紫米的終端售價為1,080人民幣，該產品預計為小米搶攻具備「通話」功能的千元平板機市場。聯發科將今年視為平板電腦元年，專為平板打造的4核心晶片MT8125，上半年即已成功推出，包括聯想、宏基、華碩皆已推出相關的平板機種，隨著聯發科在平板電腦市場的市占率持續提升，聯發科也成立一個新的團隊，專為平板電腦晶片進行設計。大陸智慧型手機、平板客戶幾乎都搶在農曆年前後推出新機種，因此法人預估，聯發科因應備貨需求，今年第4季營收有機會超過原本預期的370.58億∼390.08億元的區間。迷你倉

WALNUT CREEK, Calif.自存倉, Dec. 27, 2013 /PRNewswire/ -- Calling, downloading apps and surfing the web on the Verizon Wireless network is now easier and faster for residents and travelers thanks to new cell sites in San Luis Obispo. The sites improve wireless coverage in the San Luis Obispo area, including the residential and commercial areas along Los Osos Valley Road.Since being founded in 2000, Verizon Wireless has invested more than $7.8 billion in its California network. Nationally, the company has invested more than $80 billion over that same period to increase the coverage and capacity of its network, and to add new services.The network upgrade is part of the company's ongoing investment to keep improving and strengthening the nation's largest and mo迷你倉t reliable wireless network.About Verizon Wireless Verizon Wireless operates the nation's largest and most reliable 4G LTE and 3G networks. The company serves 101.2 million retail customers, including 95.2 million retail postpaid customers. Headquartered in Basking Ridge, N.J., with nearly 72,000 employees nationwide, Verizon Wireless is a joint venture of Verizon Communications and Vodafone . For more information, visit .verizonwireless.com. For the latest news and updates about Verizon Wireless, visit our News Center at news.verizonwireless.com or follow us on Twitter at twitter.com/VZWNews.Verizon WirelessCONTACT: Heidi Flato, Verizon Wireless, +1-925-279-6545,Heidi.Flato@verizonwireless.com, twitter.com/VZWheidiWeb site: .verizonwireless.com/mini storage

Minhang Museum, now in a temporary site while its new home is under construction on Mingdu Road, isn't letting all the dislocation interfere with a schedule of exhibitions to delight both locals and visitors alike.mini storageThe museum, now located in Chenshen Cultural Square, will be displaying an array of traditional Chinese musical instruments and an exhibition of ancient Maqiao culture in the new year."Both of the exhibitions were resident displays in the museum before it was relocated to its current site," said Song Jue, director of publications and education for the museum. "Next year the museum will continue to promote the history, tradition and culture of our district."The museum's recent exhibit of vintage postcards depicting scenes of Old Shanghai, which closed on December 15, was popular with the public. Up to 10,000 visitors viewed the exhibit according to Song.The Minhang Museum has been going from strength to strength since it first opened to the public on Xinjian Road in 2003. It moved to its temporary site on the second floor of Chunshen Culture Square in August 2012.New site under constructionThe museum site under construction on Mingdu Road spans 15,000 square meters and is scheduled for completion in the second half of 2015. The new facility will comprise two large halls for resident exhibitions.During the current transition period, the museum is reaching out with floating exhibitions traveling to residential community centers, schools and parks.It is also continuing to sponsor community lectures on the history and culture of the district."Despite limitations imposed by the relocation, we are searching for more ways to spread cultural enhancement to everyone in the district," Song said.One way to expand the breadth of Minhang Museum exhibitions is through regional cooperation among museums. The popular postcard exhibit is a case it point.It is a traveling show from the Shanghai History Museum and has been mounted in districts acself storageoss Shanghai.Increasing cooperationMost of the 200 postcards were donated by Zhe Fu, who lives in Hong Kong and has collected postcards, primarily from overseas Chinese who received mail from mainland relatives.Song said the exhibition was especially popular among Minhang residents."More than 4,000 people visited the exhibit in the first two months," he said. "Most were residents of Minhang, and many of whom once lived in the urban areas depicted in many of the cards. People are very interested in Shanghai history."Museums, like many public institutions are increasingly providing online services.Shanghai Museum has an official website in Chinese and English. The National Museum of China also provides applications to allow people to visit via their smartphones or make reservations for special museum events.Many district museums in Shanghai have yet to follow suit. So far, the Art Museum in the Xuhui District is the only one to have created an official website, according to the research online. Some Minhang residents think such a website for their district is long overdue."I have been living in Minhang for almost 20 years, but I still don't know the address of the Minhang Museum or what's going on there," said Liu Hongbing, who lives in the Meilong area.Modern time requestsPersons seeking information can contact the museum by phone, fax, Weibo and WeChat.The museum employs eight full-time workers and eight part-timers. So far, it has mounted more than 50 exhibitions, including ones on the Sanxingdui Ruins and an international gifts exhibit."Our exhibits and events attract many students, providing an off-campus educational experience," said Song.The Minhang Museum is an arm of the district government, which provides all its financing. All exhibitions and events are free to the public.Some people suggest that museums should also seek contributions from private sponsors to expand their offerings at a time when governments are budget-conscious.迷你倉