迷你倉最平 epaper.gmw.cn/gmrb/images/2014-02/13/14/2014021314_pdf.pdf...楊君 《 光明日報 》( 2014年02月13日 14 版)廟會上,糖人栩栩如生。 CFP電影《爸爸去哪兒》宣傳海報。 CFP春節期間,海南三亞遊人如織。 CFP...迷你倉

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台南市政府觀光旅遊局表示,根據觀光局相關資料顯示,102年計有235萬人次在台南市住宿,其中有80%為國民旅遊,其次以陸客7.迷你倉35%、日客6.5%為外來遊客之大宗。市府指出,目前陸客比例不算高,但台南市整體旅遊市場仍呈多面向穩定成長,未來在外籍遊客持續成長下,整體觀光發展潛力看好。南市觀光旅遊局進一步表示,從國際客比率來看,南市已可歸屬國際觀光都市,尤以南市觀光核心地區─安平為例,在GOOGLE搜尋排文件倉國內第3名、國外排名第7名,FACEBOOK打卡數全國排第14名、全球排行116名;另花園夜市全國第1名、全球第12名,顯示台南觀光在國際知名度已顯著提升。而安平區在交通部觀光局旅遊景點遊客數排名,也由全國第10名上升至第6名,觀光地位逐年提高。台南市未來將持續結合地方產業聯合行銷,以共同發展觀光產業,提升地方產業經濟效益;緊接著於三月初,即將登場的國際蘭展及各項重大活動,也將依循此模式推出旅遊套裝產品。存倉

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迷你倉將軍澳新華社刊發「色情特區」漫畫指責,從KTV到桑拿房,再到被稱作「城市名片」的星級酒店,廣東東莞氾濫成災、肆無忌憚的色情業經媒體9日披露曝光後,令人震驚,更促人警醒。新華社 這幾天,國人議論紛紛「東莞那些事」。有點贊者,也有直呼「東莞挺住」「東莞加油」者,很有一點讓人哭笑不得的黃色幽默,這也許是一種置身事外看熱鬧的娛樂化宣洩,但又似乎是「唯經濟派」因為掃黃對經濟衝擊的網絡虛擬式焦慮。 「經濟衝擊」被誇大 東莞地處開放前沿,在經濟迅猛發展的同時,賣淫嫖娼等不法行為也隨之滋生繁衍,乃至已經形成了半公開的所謂黃色產業鏈。東莞色情業曾經歷了大大小小多次打擊整治,但一再死灰復燃,為什麼?本質上就是因為「產業」利益在背後作祟。不排除當地某些官員患得患失,甚至是睜隻眼閉隻眼,而其之所以懷有這種心態,顯然是擔心靠色情業吸引「人氣」的東莞,如果下手太重,那就有可能殃及地方的經濟發展。 其實,「經濟衝擊論」只是性產業鏈條上既得利益者忽悠政府和東莞市民的一個藉口。東莞統計局數據顯示,2013年當地GDP5500億元。儘管沒有量化數據,據一些專業人土分析,東莞性產業所依託的主陣地東莞酒店業及其所衍生產業每年的經濟收入或達二三百億元,佔東莞經濟總量不到5個百分點,更何況又在這不足5個點中,還有佔大頭的是合法的酒店業收入,因此色情業在東莞GDP中的分量,並不足以達到影響東莞經濟發展的腳步,所謂的「衝擊」論是別有用心。 掃出來的轉型機會 雖然東莞在色情業上獲得了一點眼前的蠅頭小利,但與其所帶來的危害相比,可謂得不償24小時迷你倉。「黃流」氾濫,看似能吸引人到東莞消費,實質上卻禍害了這座城市。如不儘快摘掉頭上那頂「黃帽子」,東莞的經濟成就和文化底蘊將會被「性都」的污名遮蔽,不少主流投資者和外地遊客也會對東莞望而卻步,甚至持主流價值觀的遊客會因為瓜田李下的避嫌而以赴東莞旅遊為羞,這將讓莞人情何以堪,東莞也將被主流文化所拋棄,城市軟實力一落千丈。 性產業在世界上絕大多數國家都不能合法化,在中國更不可能實現,因此在反覆的掃黃與反覆的死灰復燃中來回折騰,東莞的經濟並不能因性產業受益,同時所付出的機會成本更大。最終東莞要給自己正名,最關鍵的舉措應是拿出割肉斷腕的決心整肅色情業,儘快推進產業轉型升級,儘早甩掉「性都」的帽子。 鄰居深圳老大哥的成功轉型就是東莞學習的最好榜樣。改革開放伊始,深圳與東莞一樣,也靠「三來一補」起家,同時開放之「副產品」的色情也擠進了深圳服務業之列,深圳一度被內地人稱為「花花世界」,據傳上世紀80年代開放之初曾有內地的老紅軍在深圳住酒店,不幸遇到了「失足女」的干擾,失聲痛哭:「辛辛苦苦三十年,一夜回到解放前」。然而進入90年代中期,深圳果斷地抓住了歷史機遇,成功地實現了以高新技術產業、物流業、金融業和文化產業為支柱產業的良好經濟結構,驚人一躍,實現了成功的轉型。 如果東莞繼續對色情業存有「心理依賴」,將會溫水煮青蛙,讓東莞失去像深圳當年一樣的成功的轉型機會。故此,長痛不如短痛。這次規模空前的掃黃是東莞色情業的危機,更是東莞轉型升級的良好契機。曾經「東莞塞車,全球缺貨」,我們相信東莞也將再創「轉型升級」的新輝煌。路人甲迷你倉旺角

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mini storage只為了幫1對結婚超過1甲子的老夫妻圓夢拍婚紗照,員林火車站前的星光大道婚紗館決定擴大夢想,在14日情人節這天,只要捐款100元給華山創世基金會,即可獲得1張沙龍照,包括淡妝與禮服均由業者提供;目前已有多人預約要一起來獻愛心,拍美照。華山創世基金會員林站長張如君指出,星光大道因位於火車站前,只要發現有年紀大的街友,就會通報到該站予以後續安置,雙方因長期合作而有默契。去年該站為獨老送年菜,發現1對90歲的老夫妻結婚60多迷你倉,卻從未拍過結婚照,而阿公中風被安置在養護機構,一直以此為憾;張如君與星光大道的總監ANGEL商議,決定年後來幫阿公阿嬤圓夢,日子就選在14日情人節這天。ANGEL認為,與其只幫1對老人家圓夢,不如當天就大家一起來,只要捐款100元以上,就由她們提供服務,幫捐款人拍美美的沙龍照,連同化妝、禮服全包了,捐款金額越多,送的照片尺寸越大。張如君說,原則上是以現場捐款為主,歡迎情人節當天一起來做善事,也為這對阿公阿嬤獻上祝福。文件倉

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迷你倉將軍澳為淨化旅遊環境,三亞組織各相關部門在裸泳、裸曬者較為集中區域,重點打擊有關行為,並派員下灘巡查及發傳單,並對部分勸阻無效者處以行政拘留五天等的處罰。惟一些裸泳裸曬者表示,他們其實是為了治皮膚病。郭元鵬(評論員)個人行為需尊重大多數人生活習慣,不能以自由名義敗壞風氣。不過也要看裸泳裸曬治皮膚病是否有依據,如沒應嚴格清理,可考慮劃定專門裸泳裸曬24小時迷你倉域。長江網羨姐(網民)三亞裸泳事件延續由領導好惡作批示、整風的老傳統。按照東方文化習俗,裸泳裸曬逐步成為小部分人愛好。海南作為國際旅遊島,應該考慮和尊重這部分人的習慣。新浪微博李蕊(評論員)有關情況由來已久,裸曬是健康、傷的是道德。千里長堤潰於蟻穴大家都懂,小毛病也會因傳導過程中的放大,而變成大問題,相信此次事件足以給相關部門帶來警示。荊楚網迷你倉旺角

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迷你倉今年新春期間,香港旅遊業界發生了幾宗事件,令市民對旅遊消費權益的關注大大提高。我認為社會上就這個課題的討論是有建設性的,尤其是有業界以客觀持平的角度指出,任何旅遊糾紛都應按照機制調解,而購買適當的旅遊保險產品對保障自身利益至為重要。我相信市民都留意到上周四(二月六日)發生的郵輪旅客拒絕下船事件。有關旅客吸引了傳媒的眼球,而緊接要登船的另一批旅客也旋即成為了報道的焦點,大家都關心事件會否導致骨牌效應,牽連以後航程的無辜旅客,幸好有關郵輪於前天(二月十日)下午三時多已順利開始另一次航程,希望整個事件就此畫上句號。事實上,另一場旅客風波得以避免,絕非僥倖之事,而是有賴多方:首先是旅遊業議會(旅議會)透過平日建立的網絡,傳達訊息予內地旅遊代理,希望他們能努力向郵輪上的內地旅客解釋事件,爭取他們的理解和體諒;另外本港業界也應記一功,負責代理再新一批旅客郵輪行程的香港旅行社看到上周四的情況和郵輪被逼延遲離港後,馬上評估形勢,預先部署應變措施,以防有人拒絕下船而造成這批旅客鼓譟,簡單來說就是先做好期望管理,以及擬定策略把可能出現的不滿情緒減至最低。旅議會在今次事件中發揮了高度專業的精神,運用其豐富的調解經驗和對旅客需要的掌握,日以繼夜從中斡旋,成功促使大家以理息事。業界亦發揮守望相助、通力合作的精神,以正面、積極和靈活的態度部署應變,同心合力以贏取旅客自存倉碑和推動郵輪業發展為己任。此外,國家旅遊局也非常關心事件的發展,並且適當地接觸了內地旅遊代理。本局(商務及經濟發展局)旅遊事務署亦與有關郵輪公司的管理層對話,促請對方關顧旅客的情緒和感受並採取相應措施,又和旅議會和業界在過程中一直緊密聯絡,終於達致政府與業界攜手化解危機。我在此必須衷心感謝相關業界朋友和同事的努力,把旅客福祉和香港聲譽放於首位,成功扭轉了局面。除了郵輪事件外,相信大家也留意到新春公眾假期發生的另一宗旅遊事件,就是涉及七個香港旅行團在越南通關的事件。我也要特別感謝旅議會在此事件上的迅速反應,與香港旅行社即日把事件處理妥當,確保旅客安全回港。隨�香港社會愈來愈富裕,市民外遊的次數和地點與日俱增,我希望大家從近日發生的旅遊事件理解到,香港旅遊之都的美譽是需要各界一起努力維護的,多點包容體諒,信任調解機制和選購合適的旅遊行程和保險都是你和我可以辦到的。我認為旅遊業界經過今年的事件後,也會汲取經驗,提高應變效率和完善危機處理機制,所謂「經一事,長一智」,當可避免同類事件再次發生。啟德郵輪碼頭去年剛啟用,本局與業界正努力不懈對外宣傳這重要的旅遊基建項目,致力吸引更多高消費客群參加赴港的郵輪旅程。我相信最近發生的郵輪事件只是個別情況。沉�、理性及有建設性地應對突發事故才能贏得社會認同,也有助整個旅遊業長遠健康發展。商務及經濟發展局局長蘇錦樑迷你倉新蒲崗

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迷你倉今年新春期間,香港旅遊業界發生了幾宗事件,令市民對旅遊消費權益的關注大大提高。我認為社會上就這個課題的討論是有建設性的,尤其是有業界以客觀持平的角度指出,任何旅遊糾紛都應按照機制調解,而購買適當的旅遊保險產品對保障自身利益至為重要。 有賴多方合作 我相信市民都留意到上周四(2月6日)發生的郵輪旅客拒絕下船事件。有關旅客吸引了傳媒的眼球,而緊接要登船的另一批旅客也旋即成為了報道的焦點,大家都關心事件會否導致骨牌效應,牽連以後航程的無辜旅客,幸好有關郵輪於2月10日下午三時多已順利開始另一次航程,希望整個事件就此畫上句號。 事實上,另一場旅客風波得以避免,絕非僥倖之事,而是有賴多方:首先是旅遊業議會(旅議會)透過平日建立的網絡,傳達信息予內地旅遊代理,希望他們能努力向郵輪上的內地旅客解釋事件,爭取他們的理解和體諒;另外本港業界也應記一功,負責代理再新一批旅客郵輪行程的香港旅行社看到上周四的情況和郵輪被逼延遲離港後,馬上評估形勢,預先部署應變措施,以防有人拒絕下船而造成這批旅客鼓譟,簡單來說就是先做好期望管理,以及擬定策略把可能出現的不滿情緒減至最低。旅議會在今次事件中發揮了高度專業的精神,運用其豐富的調解經驗和對旅客需要的掌握,日以繼夜從中斡旋,成功促使大家以理息事。業界亦發揮守望相助、通力合作的精神,以正面、積極和靈活的態度部署應變,同心合力以贏取旅客口碑和推動郵self storage業發展為己任。此外,國家旅遊局也非常關心事件的發展,並且適當地接觸了內地旅遊代理。本局(商務及經濟發展局)旅遊事務署亦與有關郵輪公司的管理層對話,促請對方關顧旅客的情緒和感受,並採取相應措施,又和旅議會和業界在過程中一直緊密聯絡,終於達致政府與業界攜手化解危機。 我在此必須衷心感謝相關業界朋友和同事的努力,把旅客福祉和香港聲譽放於首位,成功扭轉了局面。 經一事長一智 除了郵輪事件外,相信大家也留意到新春公眾假期發生的另一宗旅遊事件,就是涉及七個香港旅行團在越南通關的事件。我也要特別感謝旅議會在此事上的迅速反應,與香港旅行社即日把事件處理妥當,確保旅客安全回港。 隨�香港社會越來越富裕,市民外遊的次數和地點與日俱增,我希望大家從近日發生的旅遊事件理解到,香港旅遊之都的美譽是需要各界一起努力維護的,多點包容體諒,信任調解機制和選購合適的旅遊行程和保險都是你和我可以辦到的。我認為旅遊業界經過今年的事件後,也會汲取經驗,提高應變效率和完善危機處理機制,所謂「經一事,長一智」,當可避免同類事件再次發生。 啟德郵輪碼頭去年剛啟用,本局與業界正努力不懈對外宣傳這重要的旅遊基建項目,致力吸引更多高消費客群參加赴港的郵輪旅程。我相信最近發生的郵輪事件只是個別情況。沉�、理性及有建設性地應對突發事故才能贏得社會認同,也有助整個旅遊業長遠健康發展。商務及經濟發展局局長蘇錦樑迷利倉

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迷你倉價錢【特訊】身兼廣東省政協委員、珠海市政協委員的立法議員陳美儀透露,早前已向粵政府提案理順通關問題,提議從拱北口岸廣場開始分流通關人士,提升通關效率,以及進一步利用好橫琴口岸。並引述參與會議的粵政府官員透露正研究廣東居民來澳採用自助通關模式,以及在未來粵澳新通道實施廿四小時通關的可行性。陳美儀昨日出席活動接受訪問時表示,日前參加廣東省政協會議時已就有關理順通關問題提案,提議從拱北口岸廣場開始分流自助通關及持港澳通行證及護照的人士,提升通關效率;並在珠海迷你倉最平政協會議上提案延長通關時間,及建議進一步利用好橫琴口岸,特別是做好橫琴口岸至澳門蓮花口岸的接駁交通服務,以分流旅客,紓緩拱北及灣仔口岸的通關壓力。她續稱,參加會議的廣東省及珠海市政府有關部門對上述提案未有明確表示存在困難,並透露粵當局正考慮省內居民來澳採用自助通關方式,長遠將研究未來粵澳新通道實施廿四小時通關的可行性。至於粵居民將來可使用自助通關進出本澳會否對本澳居民造成影響,陳美儀則相信在增加自助通關機器,進一步完善軟硬件設施的情況下,影響不會太大。迷你倉

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mini storage記者抵達南寧的第2天清早,就與同是“新人”的“同班同學”登上旅遊小巴參觀南寧市發展;據了解,這也是新人“入行”的必修課。 旅遊小巴上約有45名乘客,除了我們一行約10位來自馬來西亞,從打扮上看來其他乘客皆是廣西以外的外省人。這些外省人年齡從20至60歲不等,他們是否全都是想參與“純資本投資行業”,則不得而知。推薦人付費半日遊 我們這群“新人”在推荐人陪同下,被安排參觀“南寧國際會展中心”、廣西規劃館、建設中的“東盟領事館區”,及新開發的住宅小區等。迷你倉據記者觀察,這個由旅行社承包的“一日商貿遊”招收各種有意到南寧投資的人,並提供講解。 每名攜帶“新人”參與一日商貿遊的推荐人,必須為自己帶來的新人支付50人民幣(約25令吉)的半日遊費用。 雖說是一日遊,整個行程也只不過從早上9時至中午12時,約3個小時的商貿遊。 廣西規劃館坐落廣西南寧市五象新區,展示廣西經濟社會發展成就和未來規劃、包括展示廣西城鄉區域和專項規劃的發展藍圖,不過,在老千集團口中,卻成了特為“純資本投資”而設的賺錢計劃,令記者看傻了眼。文件倉

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迷你倉 天際100香港觀景台執行董事林寶彤昨日表示,自開業至今,天際100香港觀景台的累積入場超過100萬人次,於2013年的訪客比例中,40%為香港市民,30%內地旅客,30%為海外旅客;於2012至2013財政年度,內地訪客人數較去年同期上升接近20%,海外旅客上升16%。新蒲崗迷你倉

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迷你倉旺角【本報訊】食肆於強制假期徵收附加費的情況,農曆新年期間更嚴重,今年有食肆更將附加費徵收日子由年初三拖長至年初十,食肆假期徵收附加費是否合理?身兼飲食業聯合商會會長、議員陳澤武(見圖)指,部份食肆在農曆新年前已向民署遞交加價申請,相信由於旅客過度集中於同一期間抵澳,對服務質量及承載力必然會造成壓力,認為這種風氣會影響澳門旅遊城市形象。農曆新年及強制假食肆加收附加費這幾年已成為一種慣性現象,有反映今年有食肆更將附加費徵mini storage日子由年初三拖長至年初十,陳澤武指,年初一至三加價,情有可原,但一直加收附加費,會影響澳門旅遊城市形象,亦相信旅客也會因此而消費前先格價。他指,有收到有關會員於新春期間加收附加費的投訴,除投訴加收附加費外,還有服務質素、食物質量的投訴。由於旅客於同一期間訪澳,認為承載力已出現問題。希望未來有新的酒店、娛樂場、景點投入後,可以分散人流。另他反映,不少鋪位加租,部份加價幅度高達五成,中小型食肆只好退到二旺區附近的二線街道。迷你倉

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