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本報訊（記者 朱敏 實習生 羅紅 廖旎羽）記者從前日召開的全市志願服務工作專項推進部署會獲悉，迷你倉庫今年長沙主要圍繞重點活動、隊伍建設、站點建設開展志願服務工作，確保在全國城市文明程度指數測評中“不扣分、得高分、打滿分”。重點活動包括關愛老弱病殘、保護山川河流、社區紅十字應急救護、網絡文明傳播志願服務活動等。隊伍建設主要依托各級黨組織、文明單位、社區和老年服務機構，成立學雷鋒志願服務隊。目前，長沙已有志願服務組織158個，志願服務站點801個，志願服務團隊1620支，實名註冊志願者總數超過40萬名。站點建設除依托物業公司組建的社區志願服務工作站外，還將按照“固定地點、固定時間、固定項目、固定人員”的要求，在廣場、公園、旅遊景區、火車站、機場、碼頭、長途客運站、醫院、市（區）政務大廳、街巷小區、劇場賽場等公共場所，建立一批便民利民學雷鋒志願服務站點。

來源 : 澳門貿易投資促進局一連三日的“澳門國際品牌連鎖加盟展2013”（2013MFE），迷你倉沙田於今日(7月12日)假澳門威尼斯人－酒店－度假村展館A隆重開幕。今年大會以“品牌無限延伸 商機一觸即發”為口號，透過展覽、論壇、商業配對及產品/服務推介等形式，推廣國際特許經營、連鎖加盟、品牌代理等業務，加強本地品牌邁向國際，並進一步激勵青年人創業及本澳中小企升級轉型。此外大會亦安排了551場配對洽談，簽約項目共12份。2013MFE由澳門貿易投資促進局、巴西特許經營商會、社團法人台灣連鎖加盟促進協會、澳門國際品牌企業商會、澳門連鎖加盟商會、香港專利授權及特許經營協會共同主辦；中國連鎖經營協會、國際特許經營協會及日本特許經營協會支持；新加坡特許經營及許可協會、韓國特許經營協會、馬來西亞連鎖商會、泰國特許經營協會協辦，並由澳門廣告商會承辦。活動開幕儀式於今日舉行，主禮嘉賓包括：澳門貿易投資促進局主席張祖榮先生、中央人民政府駐澳門特別行政區聯絡辦公室經濟部部長級助理高尚德先生、澳門中華總商會副理事長賀定一女士、澳門國際品牌企業商會主席蕭婉儀女士、澳門連鎖加盟商會主席馬志毅先生、香港專利授權及特許經營協會會長李偉生先生、莫桑比克共和國駐馬來西亞榮譽領事所榮譽領事、馬來西亞連鎖協會會長、拿督郭庭東太平局紳、中國連鎖經營協會創業與投資加盟部特許經營委員會辦公室主任蘇霜女士、東盟連鎖加盟聯邦副會長余汶彪先生、紐西蘭特許經營協會主席（現任世界連鎖加盟聯會秘書處）David Foster先生、大韓貿易投資振興公社Sohn Soo Deuk總裁先生及澳門廣告商會理事長畢志健先生。張祖榮主席致開幕辭時表示，在海內外各界朋友大力支持和共同努力下，“澳門國際品牌連鎖加盟展”已成功舉辦了四屆，並成為澳門最專業、規模最大的連鎖加盟會，其影響力正不斷擴大，合作夥伴逐步多元，展會的國際化、專業化、市場化程度亦持續提高。展會不僅對促進澳門經濟適度多元化發揮了積極作用，而且為海內外企業家、投資者、創業人士探討特許經營、連鎖加盟等合作模式，搭建了一個有效的服務平台。MFE 國際化程度進一步躍升承接過往四屆的辦展經驗，本屆“澳門國際品牌連鎖加盟展”繼續推動不同地區的國際品牌企業來澳參展，配合特許經營和連鎖加盟業務在國際發展的趨勢。經過政府及各個單位數年來的籌辦和積極推廣，MFE愈來愈受區內以及歐洲業內人士的重視。本屆2013MFE彙聚了來自十四個國家和地區，包括中國內地、日本、韓國、英國、葡萄牙、意大利、法國、馬來西亞、新加坡、印尼、越南、台灣、香港及澳門，合共約一百六十個特許加盟、連鎖經營及品牌代理企業參展，展位超過二百個包括餐飲、休閒娛樂、零售、服務、教育、市場策劃等。其中，意大利展團首次參展。大會除了首次增設宣傳和媒體合作夥伴外，亦邀得新加坡特許經營及許可協定協會加入成為協辦單位。本屆大會的展場面積增加了11%至6000平方米。本屆特裝展位為二十三個，MFE是一個集展覽、洽談、論壇及推介會為一體的商貿盛事。商機論壇　深層次優化業者素質活動期間，有三場不同主題的“國際品牌連鎖加盟商機論壇”，以及一系列的專題推介會。同時，大會也繼續於展館內提供一系列配套服務，便利本澳和海內外客商了解特許經營的實用資訊。開幕前一天舉行了首場國際品牌連鎖加盟商機論壇，本屆論壇圍繞“高端服務業躍動城市商機”的主旨，以“國際都會--高端服務業連鎖化經營前瞻”為題進行討論及交流，大會首次邀請了法國、意大利和葡萄牙的專業人士於論壇上，與大家分享了高端服務業連鎖經營的商機。現場吸引逾一百八十名人士參與。澳門貿易投資促進局執行委員陳敬紅女士於論壇上表示，澳門是一個高度開放的服務經濟體。服務業佔澳門本地生產總值比重超過93%，去年，澳門服務貿易總額相當於572億美元。近年，澳門經濟穩步發展，亦帶動了零售業、酒店、餐飲等多個行業蓬勃發展。同時，世界各地著名的品牌企業通過特許經營、連鎖加盟、專利授權等方式紛紛進駐澳門，豐富了澳門商業領域和市場內涵。今天於展館場內舉辦了「在數據化年代連鎖加盟經營與商機」論壇，一眾內地及台灣地區的專家和學者，與澳門業界展開互動，共研連鎖加盟的區域化發展商機，並討探科技發展如何改善行業營運模式。同時在論壇期間，亦舉行了頒獎禮，以嘉許於連鎖加盟各領域中有出色表現的企業。至於明日（十三日）下午三時大會將舉行國際品牌連鎖加盟商機論壇，主題為“創辦連鎖品牌經驗分享交流會”，歡迎有興趣人士參與。首日促成12項合作協議2013MFE首日，安排了551場配對洽談，簽約項目共12份，涉及加盟及開設特許經營餐廳、加盟及開設品牌遊戲專門店、在澳開設品牌水晶珠寶店及日本品牌精品店、品牌商品代理銷售等，簽約方來自澳門、中國內地、香港等地區。專家親自指導　品牌再包裝專區盡現產品優勢去年MFE的「品牌再包裝專區」內展示了一些外地品牌再包裝之成功作品，還有專家現場指導，並解答創業者及中小企諮詢。由於這個專區既實用又有趣，極受業界歡迎，今年主辦單位再接再厲，將邀請來自中國內地、台灣、香港及澳門之專業品牌顧問駐場，按諮詢企業內部管理與轉型發展需要，免費提供企業戰略設計與諮詢、規範化及標準化管理、品牌形象建立、創新與企業國際化等專業意見。歡迎各國中小企及有意創業人士預約諮詢。多功能區氣氛熱烈　增添商業配對機會開幕式將於展館場內舉行，增加現場氣氛。主辦機構和參展商共同宣傳，參與度提高，有助洽談成效。透過商業項目配對，協助參展企業及與會者尋找合作夥伴，開拓市場。餐飲試食區、特備節目，老少皆宜餐飲及零售的連鎖加盟數屆以來都是備受關注，因此本屆現場將繼續設置餐飲試食區，讓入場觀眾能品嚐箇中滋味。另外，今次展會更巧逢暑假期間，大會特意安排多項精彩節目及表演，例如：增加銷售點、免費派發贈品、飛鏢比賽、B Duck抱抱會、童裝天橋表演以及印度特色廚技表演等等，精彩豐富，適合一家大小齊來參加，共享繽紛夏日假期。設立一條龍企業支援服務，助企業發展及融資本屆MFE之參展企業也包括市場策劃、融資顧問、房地產顧問，將為有意以特許經營模式創業或拓展業務的業界人士提供相關的諮詢服務，而經濟局也設有展位提供中小企援助計劃諮詢。免費開放，勿失良機由明天(周六)及周日全面向公眾開放，明天開放時間上午十一時至晚上八時，星期日上午十一時至下午六時。為方便公眾參觀展會，大會安排兩條免費專線巴士接載參加人士，每半小時一班，分別由馬場海邊馬路（近祐漢來來超市及永亨銀行）及蘇亞利斯博士大馬路（澳門廣場）往返2013MFE會場。如有任何查詢，請致電大會秘書處，電話： 8798 9627/6229 8000，電郵：sec@mfe.mo或瀏覽大會網頁www.mfe.mo。

本報記者周者軍“在市科協農業專家的幫扶下，迷你倉我家去年種植的天麻新品種收了400多斤，賣了9500多元，咱山溝溝里的農民真正嘗到了農業科技帶來的甜頭。”6月28日，記者來到武都區裕河鄉廟壩村，看到隴南市科協雙聯小分隊農業技術人員正在給村里群�演示天麻新品種的種植技術。說起雙聯給村里群�帶來 的變化，村民談天林快人快語，將自家的收入變化“曬”了出來。廟壩村是武都最偏僻、最落後的村子，離區里有140公里的路，由於村里大部分人都住在半山坡上，原本就不多的地大部分進行了退耕還林，村民們的日子過得十分艱難。去年，省上開展雙聯行動，隴南市科協結對幫扶廟壩村，一年多時間，村里在引進苦蕎種植技術的同時，還對2000多株核桃樹進行了高接換優，對天麻老品種進行了更新，全村人收入都有了明顯增加。“電視上、書上都說，科技是第一生產力，以前不理解、沒體會，沒想到這一點現在從自家的收入上體現了出來。以後要多借助農業科技的力量增收才行哩。”談天林一本正經地說。見有記者採訪，村黨支部書記孫安福拿來村里的“雙聯大事記”給記者看，上面是市科協幫扶廟壩村所做的實事，有村里脫貧致富的五年規劃、加快旅遊和教育發展的具體措施，也有為村里建設文化活動室、贈送圖書、開展培訓等內容，還有引進苦蕎種植、嫁接核桃等內容，都與科技、文化有關。“科技幫扶作用很大，幫山區群�轉變了思想、改良了中藥材品種、增加了收入，大大激發了鄉親們脫貧致富奔小康的信心和決心。”孫安福深有感觸地說。

“我是你的1%，迷你倉你是我的100%”，這是嘉麗購物頻道屏幕上正在熱推的行銷口號。嘉麗購創辦不到3年，已擁有固定會員70多萬人，幾乎每100個湖南人中就有一個是嘉麗購的會員。2012年，嘉麗購銷售收入3億多元，成為國內女性電視購物第一品牌。作為長株潭兩型社會在電子商務方面的試驗田，2010年經國家廣電總局批准，長、株、潭三個城市電視台聯合開辦嘉麗購。創辦之初，很多人並不看好它的發展。長沙電視購物市場競爭異常激烈，同城不但有全國領先的快樂購，而且全國電視購物的大腕均在此布點。如何才能另辟蹊徑，在強手如林的市場闖出一條新路?“請專業的人來做專業的事。”長沙市廣播電視台(集團)黨委書記、台長、集團董事長曾雄慧眼識才，相中了原快樂購副總經理、主要創始人之一的肖永霖。經過市場分析，嘉麗購開始了全新的差異化發展道路，即傾力打造國內第一個專業定位女性消費者的媒體購物品牌。“得女人者得天下”，嘉麗購辦公區牆上一句簡單又深刻的廣告語，直白表述了嘉麗購物頻道堅持的差異化發展道路。嘉麗購物有限責任公司總經理肖永霖對公司為什麼定位女性有自己的思考：“女人是家庭消費的主要決策者，得女人者得天下。”經過短短3個月時間，嘉麗購物團隊就完成籌備順利開播。目前，嘉麗購的女性品類商品占比超過80%，女性會員比例超過77%，遠遠超過同行55%左右的比例，女性購物頻道的特性突顯。本土化策略是嘉麗購發展的第二張王牌。首先是服務本土化，配送提速。長、株、潭市區“次日達”，其他市區“隔日達”，縣城“三日達”，並推出VIP會員專屬配送和服務。第二招，組織會員俱樂部，讓會員與嘉麗購關係不再只是買賣關係，“而是閨蜜”。根據會員的興趣愛好，嘉麗購分別組建了旅遊俱樂部———組織開展“嘉麗瀟湘游”系列活動、愛心“1+1”公益聯盟———與有愛心的會員到長沙第一社會福利院與孤兒共度中秋、“美麗大課堂”———請名家講課，教她們如何護膚、化妝，如何保健養生。如今，“嘉麗購”已成為女性電視購物的首選品牌，依托嘉麗購物頻道深度覆蓋長株潭，並通過www.jialigou.cn購物網站、m.jialigou.cn手機購物、電話外呼等多種電子交易方式，輻射全省甚至全國市場。今年以來，嘉麗購大膽創新，推出“電視上的唯品會”———嘉麗壹品模式，每天精選一至兩款性價比最好的商品給會員。這種模式使公司突破市場環境的影響，上半年實現收入增長50%以上。全國多個區域購物頻道紛紛前來取經，要求輸出模式進行合作。肖永霖表示，目前網上在線銷售收入已占公司總收入的十分之一，將不斷通過電視帶動網絡，向電子商務轉移。到2015年公司年銷售規模有望達到10億元，網絡銷售將占到半壁江山。未來嘉麗購將不斷向上游滲透，利用自身渠道優勢，培育自有品牌，成為全渠道商品品牌；不斷向下游滲透，打造專屬於自己的配送隊伍，搶佔客戶服務制高點，切入電子商務時代的朝陽產業。

之前在越南河內市�自由行，迷你倉新蒲崗要看的看過，要吃的吃過，實在悶得交關，所以便跑到一家當地的旅行社，報名參加可以親近大自然的本地團。到旅行社前，我做了一些資料搜集，距離河內西南約70公里外，以廟群、高山、叢林、山洞及溪流而聞名的香山風景區（Huong Son），是我這次的旅遊目標。每個朝聖民眾，都懷�興奮心情上路去。從河內乘兩小時車程，到達了一條名為美德村（Ben Duc）的地方，再轉乘渡船前往。本以為是平常日子，冷不防山區人頭湧湧──原來每年農曆一月中至三月中舉行香廟（Perfume Pagoda）廟會，雖然二月十五日才是正日，但在這期間內，蜂擁而至的信眾人群，經已將這山區逼得水洩不通，若是農曆二月尾才前來，相信情況會比現在好。「這段期間，很多其他地方的民工及農民都會暫時放下自己的工作，到風景區充當船夫或開設攤檔擺賣，目的當然是希望在短時間內，賺取數以萬計慷慨善信的金錢。」導遊如此跟我說，怪不得這陣子寧靜的風景區，迅即改了頭換了面。無奈地混在如蟻群般的信眾群�，廟會會期內的鐵渡船泊滿整個渡頭。當日天空下�微微細雨，大量鐵製渡船擠在渡頭迎接外國觀光客，場面看來卻有點像走難般混亂，只好嘆句：旅不逢時。網址：www.facebook.com/lamwaimei/林慧美?寫作人「日本村姑」

德國《明鏡》周刊日前刊登該報旅遊編輯的親歷文章，文件倉指他在德國某酒店入住時收到一張「警告」，酒店提醒客人注意翌日有一個大型中國旅遊團用餐，可能有高噪音，請不要受到中國人「吧嗒吧嗒」地吃出聲和打嗝聲影響，因為這是中國吃文化的一部分。建議其他客人若想安靜吃早餐，請遲點來。作者翌日看到，中國遊客用勺子拍打小麵包，拿了椒鹽脆餅後又放回去。酒店經理則指發「警告」可免收投訴。

尼泊爾民�聖地沐浴，迷你倉沙田迎接母親節。圖/CFP 南亞的印度、尼泊爾、不丹、斯里蘭卡，都是自然與文化融合較好的出境游目的地。在中國的出境游市場上，這些目的地一直很小�，但記者從今年的暑期市場瞭解到，尼泊爾旅遊的人數有了很大增長。鄰國不丹面積較小，旅行社多將尼泊爾和不丹做連線產品進行推廣，目前，不丹一地游產品非常少。春秋旅遊總經理楊洋介紹，隨著國內遊客對南亞線認識加深，這兩年前往斯里蘭卡的中國遊客以每年50%的速度在增長。除了海島游的特色之外，斯里蘭卡的休閒度假屬於老少鹹宜。作為距離馬爾代夫只有30分鐘飛行距離的南亞國家，斯里蘭卡本身旅遊資源很好，大海、沙灘，空氣很清新。而且，長期以來，歐美客人很多都選擇在斯里蘭卡度假，已經有了比較成熟的旅遊服務設施。而旅行社也嘗試將斯里蘭卡和馬爾代夫等海島相連線，讓海島和文化完美結合。如中青旅推出的斯里蘭卡+馬爾代夫6晚8天品質之旅（13566元起），全程入住當地4-5星級酒店，將帶遊客參觀3大世界文化遺產。尼泊爾 雪山之上觀日落精緻線路心靈家園-尼泊爾7日聖潔之旅旅行社：凱撒旅遊出發日期：8月5日價格：9699元特別之處：遊客可以自行參加世界和平塔的非專業性徒步，也可選擇自由活動：湖邊閑庭信步，購買當地傳統工藝品；租借一輛自行車或摩托車去博卡拉城或附近的村落看看。●推薦人：凱撒旅遊副總裁 王竹麗前往納加闊特（海拔2099米）觀賞喜馬拉雅雪山全景和日落，遙望對面喜馬拉雅山脈一字排開的8座海拔八千米以上的山峰。在前往亞洲瑞士之稱的博卡拉途中，可在休息站品嘗南亞特有的馬薩拉奶茶。在博卡拉，安排遊客前往觀看雪山日出。在秀美的費瓦湖上泛舟，欣賞博卡拉谷地美麗的湖光山色，遊覽湖中的夏克蒂女神廟。尼泊爾 騎著大象邂逅孟加拉虎精緻線路“超值”-尼泊爾喜馬拉雅純淨天堂9日全景之旅旅行社：中青旅出發日期：7月23日，8月6日等價格：8250元起航班：全程乘坐中國國際航空公司班機，經成都轉機，前往加德滿都。飛行過程中，可眺望珠穆朗瑪峰以及世界上超過8000米的其他幾座雪山。●推薦人：中青旅觀光公司海島文化中心 王瑩在尼泊爾的奇特旺，遊客可以體驗“騎大象”，在亞洲最好的奇特旺國家公園進行叢林探險，也許還會望見孟加拉虎、花豹、獨角犀牛。在娜普娣河上激情漂流，運氣好的話可以看到野生的鱷和漂亮的水鳥。晚餐後參加充滿尼國情調的篝火晚會，觀看塔奴人的原始歌舞表演。

Source: Houston ChronicleJuly 12--Lawson Craddock's recent work days have started around 7 a.迷你倉沙田m. at Mozart's, the cool coffee joint on Lake Austin Boulevard not far from his apartment. There, after a good jolt of java, he'll pedal off into the hills west of town or perhaps in the other direction to Bastrop, 40 miles away. It's not unusual for him to turn the crank hard for four-plus hours, arriving back in Austin just in time to catch the televised finish of the latest Tour de France stage with his fellow cycling crazies at Mellow Johnny's bike shop.Those who gather all share the same passion for the sport. Austin's cycling culture rivals any you'll find in Europe. Craddock points out how "a hundred guys show up for the Driveway Men's Open on a Thursday night when it's 110 degrees." But there's a chasm of difference between the 21-year-old Craddock and the other Mellow Johnny's regulars. He's a fan, too, but he's also an aspiring member of the Tour peloton.If everything breaks right for the 2010 Cypress Springs graduate who happens to be the top cycling prospect ever to come out of the Houston area, he'll be climbing and time-trialing around France with the big boys in the not-too-distant future. But as he closes out the under-23 chapter of his career, that's hardly a be-all, end-all goal. He's not putting in all these miles -- close to 400 per week in the sweltering Texas heat -- just so he can trade Mozart's Joe for a cup in cycling's "Show.""I want to be successful," Craddock said, "not just get there so I can get my teeth kicked in."But getting his teeth kicked on occasion will be part of his cycling life going forward, of course. Look at the Tour that Tejay van Garderen is having. America's best and brightest young cyclist, a surprise fifth-place finisher in Paris 12 months ago when he claimed Best Young Rider honors, is mired in 50th place, more than 35 minutes behind the yellow jersey. If that can happen to van Garderen, who looked invincible as recently as May when he won the Amgen Tour of California, it will surely happen to Craddock at some point."There's no other sport in the world like ours," he said. "One day you're riding great in first place; the next day you're blowing up and hanging on for dear life."That can even be a one-minute-to-the-next progression, as Craddock was reminded on the road going to the top of a cruel hump called Mount Diablo east of San Francisco on the penultimate day of the Tour of California. It speaks to the nature of cycling that the Diablo climb revealed both his strength and exposed his weakness almost simultaneously.Craddock's Bontrager teammates were working for him and his legs felt like pistons. For an added incentive, his parents, Tom and Ellen, his brother Parker and his girlfriend Chelsie were waiting on the summit. Figuring there was little to lose and a lot to be gained -- perhaps even a top-three overall finish -- he went on the attack. And lo, suddenly nobody was on his wheel."I wanted to power my way up there and finish it off right for my guys," he said. "They'd worked hard to get me in that position, and I was feeling great, way exceeding my expectations. It was really cool. So I took the bull by the horns."Unwelcome surpriseBut Craddock hadn't studied the course profile beforehand. He admitted he had no idea the asphalt hooked around a blind corner with about 300 meters to go and suddenly pitched skyward at a 20 percent grade."It was like, 'Whoa!'?" he said. "I didn't think it was so cool after that. I held on for as long as I could, but I was totally destroyed at the finish."Six riders -- including van Garderen -- blew past him, and he collapsed in an emotional scrum with Chelsie and his family, undecided for the moment if it was the best or the worst moment of his life. Once he'd caught his breath, though, he concluded it was far closer to the former than the latter. He hadn't closed the deal, but his gut-busting effort didn't go for naught. It let him lock up the Best Young Rider's white jersey and an eighth-place finish overall."Thinking about it still gives me goose bumps," said his father, a former professional racer himself. "It was very, very exciting. I think that day gave him a huge confidence boost."Against junior competition, Craddock had been a dominant time-trialer with two top-three finishes in the World Championships. He also enjoyed a measure of general class-ification success because he had more horsepower than most kids his age. But two years spent riding for a paycheck with the Bontrager team had provided enough humbling interludes for him to make significant course corrections.For starters ... "I stopped eating ice cream every night," he said. Now he's 7 pounds lighter, a gargantuan change for an elite cyclist.He also hired a new coach, USA Cycling vice president for athletics Jim Miller, who had groomed van Garderen's skills for a decade."Lawson has been in our program since he was 15 years old," Miller said. "When he asked if I'd work with him, it was a no-brainer. I knew what he was capable of."Craddock's time-trialing skills are "similar" to van Garderen's, Miller contends, and although "Tejay's a better climber," he said, "that's not to say Lawson can't climb, and he's probably got a little more punch than Tejay."Craddock's upcoming starts are the Tour of Utah (Aug. 6-11) and the USA Pro Challenge (Aug. 19-25), races he hopes to use to seal a deal with a Pro Tour team so he can "just focus on training" for the season's apex, the Under-23 World Championships in Italy, in late September. Garmin-Sharp and current Tour de France leader Chris Froome's powerful Sky team are possible suitors for Craddock's services, and RadioShack-Leopard maintains a loose affiliation with the Bontrager team, which was Trek-Livestrong before Lance Armstrong's precipitous fall."Lawson ended last season by setting some goals, and he went right to work," his father said. "One of them was to finish in the top 10 in California, which I thought was too lofty. But he set his mind to it and did it. I'd say he's got a good plan. Everything is on target. But he's got a big decision to make this summer."How good can Craddock be? To put his results in perspective, remember that Armstrong had already won a Tour de France stage and the World Championship by the age of 21. But Armstrong may have also already been headed down -- or at least leaning toward -- the horribly slippery slope of doping, justifying it with the certitude others who wanted the same things he did were cheating, too.Hard-line doping stanceThis is a tricky topic for Craddock. He idolized Armstrong as a kid and has ridden with him frequently since moving to Austin. He expresses unequivocal gratitude for the support his infamous fellow Texan and other now-tainted American riders have provided along the way. However, had he been confronted with the same devilish dilemma Armstrong faced, Craddock said, "I don't know ... but I think it would have driven me out of cycling."I remember sitting at a restaurant with my family when I was like 12 years old, on a day when somebody in the Tour tested positive, and telling them, 'I give you guys my word. I will never ever take drugs to compete in cycling.' I remember that day like it happened yesterday. I'll take all the steps necessary -- but only natural ones, of course -- to be the best I can be. I want to be a good ambassador for cycling, to help people realize what a great sport it can be. It's not the same sport it was 10 years ago. You don't see guys sprinting up the mountains anymore."Or if you do, you see them blowing gaskets. Laughing, Craddock offered up his own diabolical experience on Diablo for proof."There's no better feeling than to be on a big climb and you're not going that hard but all the guys around you are hurting," he said. "On a hard climb, there's no hiding. It's about who can ride hardest for the longest. I love to suffer on a bike ... but I like seeing other people suffer more."Copyright: ___ (c)2013 the Houston Chronicle Visit the Houston Chronicle at www.chron.com Distributed by MCT Information Services

【本報消息】橫琴新區昨日表示，迷你倉橫琴封關運作的日期未有最後確定。海關總署出台的《海關對橫琴新區監管辦法（試行）》自下月一日起施行，但各項具體監管措施何時實行仍有待確定。拱北海關則稱，澳門單牌車輛進出橫琴，需待廣東省政府與澳門特區政府簽訂相關協定後方可實現。海關總署於上月二十七日出台橫琴新區監管試行辦法，並宣佈該辦法將於今年八月一日開始施行。橫琴新區昨日強調，海關對橫琴的監管試行辦法訂於下月一日起實施，各項具體的監管措施有待橫琴封關運作後實行。目前橫琴新區二線口岸等設施正在加緊建設，建成後須經過海關驗收、審批，再確定橫琴封關運作的時間。拱北海關昨日表示，根據“辦法”的內容，對橫琴與境外之間進出的澳門單牌車輛，海關根據國務院授權廣東省政府與澳門特區政府簽訂的相關協定實行監管。因此，須待粵澳兩地的相關協定簽訂後，海關才能對進出橫琴的澳門單牌車輛予以監管。目前，與封關運作相關的各項硬件設施正加緊建設中，包括環島巡查、監控設施和海關信息化管理平台，還有“一線”、“二線”海關監管區和橫琴內海關監管場所的設施、設備、場地等。消息透露，按照原定的方案，位於橫琴大橋南側的“二線”口岸監管區等設施將於今年底建成啟用，橫琴實現封關運作。由於涉及驗收、審批等一系列手續需時，還需落實其他配套政策，設施何時啟用仍為未知數。自去年起，澳門特區政府與廣東省政府已就澳門單牌車輛進出橫琴的具體操作方案協商，橫琴口岸各聯檢單位包括邊檢、海關、國檢亦紛紛出台意見或辦法，推動早日實現澳門單牌車輛進出橫琴。鑒於橫琴封關時間未定，本澳單牌車進出橫琴預料短期內難以實現。

信息來源於四川新聞網 / Cited from http://www.newssc.org/　　　　7月6日發生的韓亞航空客機事故造成2名中國女生死亡，文件倉遇難者是浙江江山中學兩名參加學校組織的夏令營活動的學生，暑期遊學市場隨即引起國內各大媒體關注。“遊學”一時間成為熱點話題。　　川 南 的 游 學 市 場 如何？日前，華西城市讀本記者走訪了川南四市各大旅遊機構及相關學校，對川南遊學市場進行了一次摸底調查。瀘州市場：咨詢的人多但報名的少　　瀘州市某國際旅行社負責人顧勇介紹：“出境夏令營的費用並不便宜，所以瀘州本地市場還不成熟。”　　昨日上午，華西城市讀本記者在這家國際旅行社門店看到，前來咨詢出境旅行的遊客絡繹不絕，而最吸引他們的是目前呈現火爆態勢的“韓國6日游”和“新加坡6日游”等。據該旅行社相關工作人員介紹，針對此兩地，也推出了相關的夏令營活動，但費用要比單純遊玩貴一點。“夏令營的遊玩項目多出了一些知名大學的參觀項目和科技館的遊覽項目。”　　“價格不算便宜，來咨詢的人比較多，但是目前還沒有報名的。去年倒是有兩個。”顧勇介紹。遊學價格：從幾千元到幾萬元不等　　在推介單上，記者注意到，香港夏令營包含了香港大學和香港科學館的觀摩；新加坡夏令營則有新加坡國立大學和南洋理工大學等參觀項目，價位都在4000?6000元左右。而到歐洲的夏令營活動則需要半個月時間，根據行程安排的不同，價位在2?3萬元不等。　　瀘州�信國際旅行社總經理龔女士介紹，上個月，她在成都讀高一的女兒剛剛參加了去美國的“遊學”，為期半個月。“這是由學校組織的，價格不算便宜，3萬多。但是沒辦法，也得去。”作為行業人士的龔女士心裡非常清楚，半個月的出國遊學需要3萬多元的人民幣，價格自然是偏高了的，“我們做這條線路的話，估計2萬多就可以做出來。學校組織，老師們也要同去，這個錢自然是分擔在學生頭上了”。業內觀點：遊學還是以旅遊為主　　昨日，記者從瀘州多個學校瞭解到，在寒暑假，學校一般不會組織夏令營帶學生出去，但不排除學生通過旅遊機構或者其他組織外出遊學。　　“這種項目一般是由專業的培訓機構跟學校對接，旅行社承接的很少。培訓機構直接就和學校聯繫了，不會通過本地旅行社進行操作。”顧勇說。　　怎麼看待遊學？在顧勇看來，半個月的時間出境“遊學”，主要還是旅遊，只是打上了“遊學”的概念而已。　　韓亞航空客機事故發生後，安全問題成了很多市民的首要關注對象。龔女士告訴記者，旅行社在安全問題上尤為重視，除替客戶購買常規的意外險之外，在客人提出要求後，可同時購買商業保險，“加大保險力度，買一個放心。此外，我們還要密切監控景區景點的各方位信息，比如天災和地質災害等情況，獲得一手信息源，儘量規避風險”。聲音學生：遊學美國口語提高　　據龔女士的女兒小宋介紹，此次去美國還是受益頗多，尤其是在口語上有所提高。由於僅有半個月時間，所以在美國的住宿基本上是在賓館。“假如是參加一個月的遊學，就會安排在美國當地居民家里居住半個月，賓館住半個月。住在美國家庭里，可以更好地融入當地的人文生活吧。”　　據瞭解，小宋目前在讀的學校位於成都新都一所外國語學校，根據定向的不同，分為“中國+加拿大班”、“中國+美國班”等“國際班”，“如果我的雅思成績達到了相關要求，我就可以申請考試去加拿大讀大學。”家長：對客機事故有後怕　　“作為母親，你擔心過女兒的安全問題嗎？在韓亞航空客機事故之後。”記者問送女兒到美國遊學的龔女士。　　對此，龔女士坦誠地說，剛聽說此事後，心裡確實一陣後怕。“但是這種事件畢竟是偶然。”她告訴記者，女兒小宋的半個月遊學之行，學校方面還是做得非常到位，從班主任到英語老師，還有領事館的工作人員都全程同行。“一共去了50多人，從安全保障、保險、信息等方便都做足了功課。”　　記者隨後採訪了前來咨詢出國游的市民，有一位正打算帶孩子到韓國旅行的喬女士表示，客機事件只是偶然，不會影響到自己近期出國遊玩的計劃。華西城市讀本記者 吉蕭翰 王歡

　　中新網7月12日電 據韓聯社報道，自存倉朝鮮11日通知稱擱置有關離散家屬團聚活動的接觸工作。韓國統一部發言人金炯錫12日在記者會上對此表示遺憾，敦促朝鮮積極響應會談提議，並就具體措施進行討論。　　金炯錫說，目前高齡的離散家屬總數為7.5萬余人，他們迫切希望早日團聚，韓國與朝鮮在人道主義層面上需要共同解決這一問題。報道分析稱，這一發言表明韓國依然要求19日在板門店舉行離散家屬團聚活動工作會談。　　金炯錫重申，重�金剛山旅遊一事需要慎重考慮，應首先制定措施以防金剛山槍擊事件再次發生，確保韓國國民的人身安全。　　金炯錫當天表示，174名開城工業區入駐企業代表已于當地時間12日上午分乘123輛車跨過軍事分界線進入開城。韓方企業代表將確定需要運回的物資種類和數量並向朝鮮提出申請，隨後運回物資。　　此前，朝鮮曾于10日提議17日在金剛山舉行有關重�金剛山旅遊的工作會談，19日在金剛山或開城舉行有關離散家屬團聚的工作會談。韓國政府拒絕了重�金剛山旅遊會談提議，並建議將離散家屬團聚會談改在板門店舉行。朝鮮11日表示希望擱置上述提議。　　韓朝金剛山旅遊項目始于1998年，由韓國現代集團與朝鮮方面合作運營。2008年7月，一名韓國女遊客在金剛山旅遊區附近軍事禁區被朝鮮軍人開槍打死，韓國政府決定暫停旅遊項目。標簽：朝鮮 韓國 金剛山 金炯錫 離散

Source: The Oregonian, Portland, Ore.迷你倉新蒲崗July 10--Need an excuse to visit Washington's Bainbridge Island, a short ferry ride across Puget Sound from Seattle?Look no further than Saturday, July 20, when the Islanders stage their annual "Tour de Coop." You could do the tour on a bicycle, but cars are welcome, too. This tour actually has nothing to do with cycling, rather it is an Island open house invitation to visit the many fabulous chicken coops.Sounds like Portlanders who love their chickens should have a clucking good time.Unfortunately, this tour happens only once a year, so I missed it during my two recent visits to Bainbridge Island, in March then again in late June.I will be writing plenty more about the island in the coming weeks, especially about the new Bainbridge Island Art Museum, the public garden at Bloedel Reserve and the Bainbridge Island Japanese American Exclusion Memorial on Eagle Harbor.Bet that eagle could have made fast work of one of them chickens.So, to begin with, here's the poop, er, scoop, on the Island's annual Tour de Coop. This should be a lot more mellow than what I ran into in June: the annual Rotary Club Auction, when 10,000 Islanders gather at the schools along Sportsman Club Road to sell things that have sat unused in their garage for five years to other Islanders who put them in their garage for five years. It raises a lot of money for a good cause, but I wouldn't wish that traffic jam on anyone, not even on The Oregonian/OregonLive Hard Drive columnist Joe Rose.So here's how to fly the Bainbridge Island coop:Buy a ticket in advance at Bay Hay and Feed or Dana's Showhouse (the tour poster doesn't give the addresses, so I guess everyone knows where they are). They cost $8 for a cyclist, $10 for someone in a car or $30 for a carload of four.The ticket gets you a map and directions. Proceeds benefit Helpline House.Bay Hay and Feed is at 10355 N.E. Valley Road. Dana's Showhouse is at 194 Winslow Way E.The fifth annual self-guided tour runs 11 a.m. to 4 p.m., Saturday, July 20. I bet it draws hordes of visitors from Seattle, many of whom have likely never seen a chicken.-- Terry RichardCopyright: ___ (c)2013 The Oregonian (Portland, Ore.) Visit The Oregonian (Portland, Ore.) at www.oregonian.com Distributed by MCT Information Services