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香港馬拉松是城中盛事，迷你倉我身邊也有不少朋友參賽，日前賽事舉行，我的facebook便被一眾健兒的馬拉松照片瘋狂「洗版」。其實馬拉松或其他長途賽跑比賽，於世界各地也有舉辦，像日本長野、大阪及京都等地，又或是韓國的櫻花馬拉松，都有熱愛長跑的港人出戰，部分香港旅行社甚至配合馬拉松比賽而推出自遊行套票。　　體格強健者若想作更高難度考驗，或可考慮稍後於敦煌舉行的戈壁挑戰賽。賽事將於4月16日至20日期間新蒲崗迷你倉行，正式比賽為期三天，將在沙漠中作賽，各參賽者另須背負自己的裝備和糧食，在沙漠中競跑一百公里，頗具難度，但也極具挑戰性。此次比賽報名費為4,500港元（或3,700元人民幣），已包4月16日及19日在敦煌山莊的住宿、比賽期間的營地資源、醫療保險，以及敦煌至沙漠的來回交通等等，但未包前往敦煌機票，詳情可向代理此次賽事的絲路旅遊管理有限公司（網頁：.the-silk-road.com）查詢。文：韋利迷你倉

　　如果說去年全年香港股市的「濠賭股」（香港股市對於澳門博彩股的簡稱）表現驚人，迷你倉相信沒有多少分析員會反對。由於業績大漲，到了去年2月初，眾多「濠賭股」均創出新高。當時呂志和家族旗下的銀河娛樂集團創出35.1港元的收市，而就在5年前，這還只是一支因金融危機遭受沉重打擊的「仙股」（香港股市對股價不到一元的低價值股票的稱呼），2008年其最低每股價格僅為0.5港元，以此計算，公司股價5年來漲幅達到了驚人的7,000%。　　此外，澳門賭王何鴻燊旗下的澳博5年內最大漲幅約為2,000%，美國賭王Sheldon G.Adelson旗下的金沙中國最大漲幅超過300%，何鴻燊之子何猷龍控股的新濠國際漲幅也有1,200%左右。而金沙中國成為恆生指數藍籌股，進入千億俱樂部，市值已經超過其總公司美國金沙集團。而曾經在2007年以65億港元入股銀河娛樂的Permira 基金，在去年數次出售股票，清倉後累計套現175億港元，也成為近年私募基金一次成功的投資案例。　　4月中旬，《福布斯》中文版編輯在澳門見到了目前市值排名全球第二，僅次於金沙集團的澳門銀河娛樂集團副主席呂耀東。現年58歲的呂耀東是身家約107億美元的富豪呂志和的長子，在去年5月，呂志和曾透露將旗下的澳門銀河娛樂業務分給他管理。以2013年4月中旬銀河娛樂集團約1,314.5億港元的市值，呂氏家族持有銀河娛樂52%股權計算，這部分資產約860億港元。　　身為香港最早一批「富二代」，同時也是家族企業開疆擴土的功臣，呂耀東給人的感覺卻是很有親和力，沒什麼架子，但是他的紳士氣質又會自然而然地讓人產生尊敬感。他一米八幾的個子比很多廣東人要高，即使只穿著普通的黑西裝白襯衫也顯得分外儒雅。拍照的途中，呂耀東手勢輕快地打好了一個領帶，他開玩笑說：「如果說我有什麼特長，就是不用看鏡子也能把領帶打得很正。」他解釋說因為經常要匆忙趕赴會場，往往邊走邊打領帶，久而久之就練出了這個「絕技」。僅這一個細節，就顯示出他即使常年處於高強度工作下依然一絲不苟的完美主義。　　身為澳門銀河娛樂集團的副主席，呂耀東一直被視為呂氏家族在澳門開疆擴土的靈感之源。1979年他獲得美國加州大學伯克利分校結構工程學碩士後，回到父親的公司從天天跑建築地盤的助理工程師做起，他還記得當時每天工作至深夜，兩餐都是和工人一起吃盒飯，然後坐公共巴士回家。其後呂志和旗下的嘉華集團進軍內地乃至呂氏家族進軍澳門博彩娛樂業的征程中，處處都留下他的身影。他形容自己是一個「謹慎但有理想的人」。　　12年前，呂志和聯手美資威尼斯人集團組建銀河娛樂場股份有限公司，以88億港元的天價投資預算投得澳門三個賭牌之一，與當時永利集團40億港元的投資預算、賭王何鴻燊旗下澳博48億港元的預算相比，明顯是更為志在必得。　　其後，澳門特區政府允許賭牌一分為二，由此澳門博彩業出現6個賭牌。2003年，銀河娛樂集團與美國金沙集團下屬的威尼斯人（澳門）公司拆分為兩個擁有獨立經營權的澳門的博彩公司。　　當呂耀東帶領著他的團隊規劃路�首家大型博彩娛樂度假村時，外界認為他們並不具備做這件事的技術基因—嘉華集團多年來一直從事建築以及酒店業務，從無任何博彩業經驗。當時澳門以博彩、黑社會、黑沙灘等元素被外人所熟知，即將建設大型度假村的路�區，人煙稀少，海不藍、沙不細，2002年的路�城僅僅是兩個島嶼間的淺海，金沙城中心今天奠基之地，當時更仍在海水之下。休閒度假的定位對於當時的澳門來說，更像一個天方夜譚。　　當呂耀東接手銀河娛樂集團的籌建業務時，他的對手有美國西部賭王Stephen Alan Wynn、盤踞澳門數十年之久的賭王何鴻燊，也有後起之秀如何鴻燊的兒子何猷龍、女兒何超瓊。而當時公司市值在博彩業中首屈一指的金沙集團的締造者Sheldon G.Adelson，也同樣從他的合作夥伴變為競爭對手。　　12年後，呂耀東掌舵的銀河娛樂集團在澳門市場佔有率排名第二，市值在全球僅次於金沙集團。2008年因金融海嘯澳門銀河綜合度假城一度放緩進度，當年亦需要為博彩牌照作出一次性賬面值的減值，消息公佈後股價跌到0.5港元。但截至2013年4月中旬，銀河娛樂集團股價到達31.5港元左右，其走勢甚至超越金融海嘯後股價同樣快速反彈的金沙中國。　　呂耀東用「挑戰無處不在」形容過去10年的經歷。他說第一個挑戰是在與威尼斯人拆夥後，需要由銀河娛樂集團獨立運營。為了獲得經驗，他們想新蒲崗迷你倉了在當地挑選老牌酒店合作，經營城市俱樂部的策略。2004年7月，銀河娛樂選擇華都酒店開設了澳門第一家城市娛樂會，開始與貴賓廳的中間人建立聯系，為星際酒店的開業做准備。　　一般說來，賭場有兩類顧客，大眾賭客和豪賭熟客，後者一直是澳門賭場的重心。據估計，貴賓廳（VIP Room）的收入約占博彩總收益的70%。各賭場的貴賓廳業務，傳統上主要靠有能力的中間人（Junket Operator）來支撐。中間人為賭場招攬豪賭客，形成各自的熟客群，並向賭場收取一定的中介費。如果賭金押得大，客戶還能獲得折扣和返現。　　而金沙集團剛進入澳門時，SheldonG.Adelson仍在強調，未來是屬於大眾市場的。但他後來顯然也意識到，大部分收入仍然來自貴賓廳，所以開始用高額傭金吸引中間人。不過此時呂耀東已經開始著手建設澳門第一家主營貴賓博彩業務的星際酒店，並且首次在澳門採用明星梁朝偉、周潤發等代言的方式打開知名度，同時以金元戰術以及靈活的分成策略與博彩中介人合作增加貴賓客源。　　呂耀東以往從事地產及酒店管理的經驗，成為他進軍博彩娛樂業的秘密武器。他從1985年已在內地做生意，自覺對內地客人的喜好非常瞭解，也更擅長從地產開發的角度去判斷地段的升值前景，因此他力主選擇在當時荒蕪的路�圈地155萬平方米，建設大規模的綜合度假村，投資額達到165億港元。　　呂耀東回憶：「當年我們的競標額高達88億港元，比對手高出一倍，包括銀河娛樂集團內部都有不少不同意見。我的做法是以科學數據逐一說服他們。」兩年後中央政府在「十二五」規劃中提出「促進澳門經濟適度多元發展」的方向，這無疑給呂耀東打了一劑強心針。　　以星際酒店投石問路，成功樹立貴賓博彩業務的品牌後，呂耀東認為當時的競爭局面是大家能利用的財力其實都差不多，但是未來的產品格局是只要有亮點就有機會。在過去150年間，澳門的賭業全部集中於與大陸相連的澳門半島。那裡是「亞洲賭王」何鴻燊的大本營。選擇白紙一張的路�，能夠更容易實現大規模的產品創新，而不是大家都局促在澳門本島的小地塊上，在大象的陰影中混戰。　　對呂耀東熟悉的人評價他「兼容性很強」。這一點在他2004年對路�區的澳門銀河綜合度假城可以很明顯地體現出來。呂耀東面對外界的質疑，一直強調雖然銀河有眾多的不足，但他們沒有包袱，不會落入單一因循模式。在既定戰略實踐、產品價值釋放的過程裡，他很早就拓寬了自己的眼界格局，一反以賭場為驅動力的慣常做法，而是從地產開發的角度切入，打造了一個東南亞風情的大型度假村，吸引中產的休閒客源，用創新的方式去做博彩娛樂業。　　呂志和投得澳門賭牌的前兩年，呂耀東正在斯坦福大學進修行政管理，賭城拉斯維加斯的產業結構給他留下了深刻印象。他感覺美國人在博彩之外，將許多娛樂休閒的元素引進來，非常受到遊客歡迎。而他走遍世界各國，令他印象最深的還是亞洲式的服務，東南亞國家的酒店服務是一個翹楚。他認為，如果要將未來的客戶群圈定在內地及香港的中產家庭，那麼與東南亞的旅遊客源會有一部分重疊，那麼將「東南亞」直接搬到大型博彩娛樂場上，能滿足遊客對自然風光、陽光和海灘、走訪新興景觀地、享受美食等的新體驗。自然更容易在周邊的眾多大型博彩度假村中脫穎而出。　　「把產品做出來，和運營起來的難度相比簡直不是一個量級。」呂耀東感慨。身處開幕已兩年的澳門銀河綜合度假城，能看到這個5萬平方米的平臺花園有6個泳池，3,000多棵熱帶樹木。在賭場的穹頂之上，建築師運用精密的力學設計，用350噸白沙和數百噸的池水，打造了150米海岸線和一個全球最大的人工沖浪池，能掀起高達1.5米的波浪。遊客在沙灘上享受滑水趴板、攀巖牆等熱帶海濱設施。也可以在綠蔭密佈的池畔餐廳悠閒地品嘗美酒聆聽音樂，仿佛置身熱帶的椰風蕉雨。而百米之外，由人工填造而成、一馬平川的路�城仿佛才是虛幻的存在。　　這種由意志築造的幻象，也同樣體現在與銀河一路之隔的威尼斯人酒店，幾乎所有第一次到達大運河購物中心的旅行團，都會不約而同地舉起相機，拍攝室內那人造的藍天白雲、運河、貢多拉與撐船的意大利歌者。在由賭王之子何猷龍斥資20億元打造的《水舞間》劇場，有著一分鍾內將深26英尺的水池轉變為平底的舞臺，在海陸空的多樣場景轉換中，是讓人眼花繚亂的高空馬戲、體操雜耍、舞蹈、花式噴泉以及摩托車特技表演。 　　（福布斯中文網╱文）迷你倉

迷你倉 華山東峰腳下的下棋亭與翻騰的雲霧相映，如詩如畫。自存倉

【特訊】上海自貿區前日啟動跨境人民幣支付業務，迷你倉價錢對比之下，橫琴金融政策滯後，銀行公會主席葉一新稱，橫琴金融政策先行先試經過多年討論仍未落地，本澳銀行無法為澳企進入橫琴提供融資支持，感到十分遺憾。上海自貿區金融政策已經超前橫琴，深圳前海也批准了香港銀行落地融資，而橫琴金融政策配套滯後，到目前為止，橫琴還沒有一項對金融業先試先行的優惠政策落地，本澳銀行無法為澳企進入橫琴提供融資支持。橫琴金融政策先試先行，在汪洋當廣東省委書記時就提出來了，探討多年都沒有推進，對此十分很遺憾迷你倉最平葉一新續稱，橫琴畢竟不是特區政府管轄的地方，特區政府在橫琴能夠作為比較少，關鍵是廣東和珠海政府加快推進橫琴金融先試先行政策落地，那麼澳門企業在橫琴的投資、融資需求就可以通過澳門的銀行，以相對較低的融資成本，去支持其在橫琴發展。問及橫琴能否促進本澳經濟多元化發展？葉一新稱，橫琴對澳門經濟多元化只有間接帶動作用。他指出，在橫琴投資的企業產生的GDP和稅收都是橫琴的，與澳門特區無關，對澳門經濟多元化的直接貢獻並不存在，但能夠解決澳門土地小、發展空間問題，間接對中小企業有幫助。迷你倉

剛剛過去的2013年，文件倉是清遠轉型發展取得實質成效的一年。一年來，清遠各縣（市、區）堅持轉型發展與加快發展並舉，切實轉變發展方式，實現了經濟增長和發展質量的雙提升。2014年是貫徹落實十八屆三中全會精神的開局之年，也是清遠經濟社會發展關鍵的轉折期。新的一年，清遠各縣（市、區）如何按照中央提出的全面深化改革的部署，進一步激發發展的活力？如何在省委、省政府大力促進粵東西北地區發展政策下，搶抓機遇實現振興發展？在今年清遠兩會舉行期間，本報派出各駐站記者採訪了清遠各縣（市、區）書記，暢談新一年工作和新舉措、新思路。敬請讀者垂注。策劃：梁有華 黃津 龍躍梅採寫統籌：黃津攝影統籌：王良玨清遠市委常委、高新區黨工委書記溫湛濱搶抓新機遇 推動新發展隨著自上而下全面深化改革的推進，經濟增長的新動力必將進一步釋放。2014年是高新區搶抓新機遇、加速形成新優勢、借力加快發展的關鍵一年。我們必須搶抓機遇，積極應對挑戰，乘勢而上，借力而為，全力推動高新區發展躍上新的水平。2013年，省委、省政府大力促進粵東西北地區振興發展，一系列高含金量政策措施相繼出台，同時廣州全面對口幫扶、廣清一體化發展等一系列利好，也將極大推動清遠市、尤其是高新區的發展。做好今年的工作，高新區具體要抓好六個方面。一是強化“全局”觀念和“責任”意識，切實增強工作主動性和創造性。二是強化“配套先行”理念，大力加快重點園區建設。三是突出“招強引優”原則，做好行業龍頭項目引進工作。四是著力“扶優汰劣”，加快轉型升級步伐。五是突出“打造環珠三角最優營商環境”目標，進一步優化政務營商環境。六是突出“實效”，扎實開展好黨的群�路線教育實踐活動。 黃玉熹 黃麗雲清遠市委常委、清城區委書記溫湛濱全面深化改革增創體制機制新優勢2014年，是全面貫徹落實黨的十八屆三中全會、省委十一屆三次全會和市委六屆六次全會精神、全面深化改革的重要之年，也是清城區鞏固經濟回升向好勢頭，努力實現加快發展的關鍵一年，清城區將迎來難得的發展機遇和利好條件。在利好條件之下，如何抓住機遇，成就自身發展成為重中之重，也是把握全會後清城區發展方向的重要議題。清城區要以全面深化改革增創體制機制的新優勢，以推進中心城區擴容提質增添加快發展的新動力，以用好廣州越秀區對口幫扶，形成爭先進位的新態勢。做好今年工作，一定要牢牢把握三個總體要求，一是要把全面深化改革作為根本動力，全面貫穿于經濟社會發展各個領域各個環節，以深化改革激發體制活力、促進加快發展、釋放改革紅利。二是要把加快發展作為第一要務，堅持好字當頭，快字為要，好中求快，切實增強加快發展的責任感和緊迫感，加快縮小與發達地區的發展差距。三是要把開展好黨的群�路線教育實踐活動作為當前首要政治任務，認真貫徹中央的要求，圍繞密切黨和人民群�血肉聯繫這個根本，聚焦作風建設，集中解決“四風”問題，確保教育實踐活動取得實效，為加快發展提供堅強的政治保證。 黃玉熹 黃衛標清新區委書記鄭小燕加速城區擴容提質 推進新型城鎮化清新作為清遠新設立的市中心城區，將要提高中心城區的人口和產業集聚度、首位度，因地制宜加強城區和中心鎮建設，加快城區擴容提質，穩妥推進新型城鎮化。中心城區擴容不僅是城區建設的擴容，更是城市人口的擴容。今年將穩控房價，降低居住成本，吸引更多的人到中心城區居住和就業，同時完善城區和中心鎮的基礎配套，吸引外出務工回流人群和農村轉移就業人群落戶，推進農業轉移人口市民化；穩步推進基本公共服務常住人口全覆蓋，把進城落戶的農民納入城鎮住房和社會保障體系當中。在如何提質方面，清新確定了“一城兩鎮”發展路線，今年將要全面�動太平產業新城建設，以盈富工業園為突破口，促進產城融合，打造全區乃至全市產業轉型升級的增長極。另外，清新今年還將大力發展公用事業，改善公共服務，提升城市功能，以城市數字管理系統，來規範城區道路標識等管理水平，促進市容市貌提升，同時加強對市民進行專題宣傳教育，提高市民的文明素質。賀歡 豐志毅增創發展新優勢提高民生福祉英德市委書記徐建文新的一年，英德將結合路線教育實踐活動，增強廣大黨員幹部的宗旨意識，以貫徹落實中央和省、清遠市委全會精神為強大動力，牢固樹立進取意識、機遇意識和責任意識，堅定科學發展、轉型升級的信心和決心，大力推進全面深化改革，堅決破除各方面體制機制弊端，最大限度集中全社會智慧，最大限度調動一切積極因素，全面落實好各項改革目標任務。具體而言，新的一年，英德將緊緊扭住交通基礎設施建設、城鎮擴容提質和工業園區建設“三大抓手”，做到“三個更加突出”，奮力開創科學發展新局面。更加突出轉型發展。在穩增長的基礎上，以工業園區建設為抓手，提升存量、優化增量，做大二產、做強三產，實現轉型升級、實力擴張、集聚發展。更加突出基礎設施建設。把重點基礎設施建設作為推動經濟發展重要抓手，破解制約發展“瓶頸”，增創振興發展新的優勢。更加突出城鎮擴容提質。按照“四鎮合一”要求加快大市區擴容提質，重點推進市區東岸新城4.59平方公里起步區的開發建設，完成楊萬里大道、濱江東路、湞陽路與楊萬里大道交叉處渠化工程等項目建設，�動起步區5條主幹道及排澇泵站、新區第一小學、安置小區等建設，再造英德城區新核心。焦瑩 黃振生連州市委書記黃裕團深化改革加快發展 促進區域中心建設2014年，連州市將以建設區域中心城市目標統攬全局，突出抓好改革創新、加快發展兩大關鍵任務，大力推進工業園區建設、城市擴容提質、交通大會戰三大重點工作，實現全面深化改革的良好開局。以改革創新為主線，力爭在重點領域改革上突破。著力推進商事登記、市場監管、行政管理、行政審批、城鎮化發展、農村綜合發展、生態文明等重點領域和關鍵環節的改革，為全面深化改革開好局、起好步。以加快發展為主題，力爭在經濟發展上突破。以升級為省級產業園和與廣州市荔灣區合作共建為契機，抓好民族工業園建設、招商引資和非金屬礦產業轉型升級等工作，壯大經濟總量。實施“三品”工程，打造珠三角綠色農產品供應基地。以建設文化生態旅遊目的地為目標，加快文化、生態與旅遊融合發展。以擴容提質為重點，存倉爭在城市建設上突破。全面加快城市新核心區、城西物流園區、城北居住區三大重點區域建設；推進總投入19億元、320公里的交通大會戰建設，力爭今年底前完成境內縣道以上的爛路改造工程。以改善民生為根本，力爭在民生保障上突破。加大財政投入，抓好“十二件民生實事”，全面提升基本公共服務均等化水平，讓全市人民享受發展成果。以教育活動為契機，力爭在黨的建設上突破。以黨的群�路線教育實踐活動為抓手，重點解決“四風”突出問題，切實提高黨的建設科學化水平。 陶前根 歐陽劍斌佛岡縣委書記華旭初打造市場化法制化營商環境2014年，縣委把全面深化改革、全力加快發展、力促“三區一城”（高端產業成長區、宜居養生示範區、和諧富民先行區、廣州北衛星城）建設上新台階作為工作的主題，重點做好全面深化改革、做大做強產業、推進新型城鎮化、推進民生事業和加強黨建等五個方面工作。全面深化改革，激發加快發展新活力。全面落實深化改革的各項工作部署，在落實深化改革中著力打造市場化、法制化、與外界接軌的營商環境。推動轉型升級，吸引大項目落戶佛岡，通過優化增量來升級產業結構。力促產業做大做強，迸發加快發展源動力。牢牢把握工業主導地位，抓園區、抓規模。發展現代旅遊業，突出湯塘“國際溫泉小鎮”建設。發展現代農業，逐步推進農業“兩園一心一區”核心區和“四區一帶一心”功能區建設。推進新型城鎮化，提升加快發展承載力。縣城重點規劃建設好龍鳳新區、城南新區、華龍新區，著手謀劃城西產城融合戰略核心區。大力推進擴容提質，加快推進新農村試驗區建設。推進民生事業發展，增強加快發展凝聚力。深入推進基本公共服務均等化，全力提升民生保障能力和水平，做好省教育強縣複評工作，大力發展農村公共交通，抓好農村服務平台網絡建設。加強黨的建設，提高加快發展保障力。積極開展群�路線教育實踐活動。認真抓好村級換屆選舉工作。加強黨風廉政建設。黃嘉鋒連山壯族瑤族自治縣委書記溫國偉推進生態文明 發展綠色經濟2014年，連山將繼續按照生態功能區規劃要求，保護生態環境，挖掘生態潛力，依托連山豐富的生態資源優勢，大力推進生態產業，全面促進綠色經濟發展。首先是嚴格落實主體功能區規劃，加強生態建設。按照國家和廣東省主體功能區規劃，保護好連山的青山綠水，增強生態屏障功能。同時，注重生態、民生、景觀相統一，統籌推進生態景觀林帶、森林碳匯、森林進城圍城、鄉村綠化美化四大生態工程建設，既建設優美的生態環境，又保障農民的收益。其次，依托連山突出的生態資源優勢，發展壯大以生態工業、生態農業、生態旅遊業等為主的生態產業，加快連山經濟發展。工業方面，主要抓好綠色能源發展、小水電站升級改造，同時著力培育壯大綠色食品加工、旅遊產品加工、林產化工和有色金屬加工等特色資源型工業；農業方面，通過土地流轉、定向收購等形式，建設一批與加工企業相配套、帶動面大的特色農產品基地，擴大有機稻、茶葉、春桔以及特色養殖等主導產品的生產規模；旅遊業將突出“生態連山、壯瑤風情、三省邊城”特色，加快小三江溫泉旅遊度假區建設，推進大旭山景區改造，優化鷹揚關景區、茅田界觀光驛站基礎設施建設，加大梯田旅遊、大風坑溫泉等項目招商力度。陶前根 李先覺連南瑤族自治縣委書記雷玉春保護生態環境 加快振興發展2014年是連南縣經濟企穩回升、扭轉財政負增長後加快振興發展的關鍵一年，連南堅持生態發展的思想不動搖，做到既保護好生態環境又加快振興發展，努力做精農業，做優工業，做強第三產業，進一步優化產業結構。農業方面，以增加農民收入為目標，大力發展現代特色高效農業，按照“人無我有、人有我優、人優我特、人特我精”的思路，推廣傳統耕種與現代科學技術相結合的種養模式，堅持以“公司+合作社+基地+農戶”的形式，大力發展安全、生態、有機、優質的特色高效農業，通過農業增效，實現農民增收，不斷加快連南脫貧奔康的步伐。工業發展上，處理好工業發展與生態保護的關係，發展適合連南縣生態容量許可的工業項目。一方面抓好現有企業項目轉型升級步伐，助推老企業向技術新、消耗低、見效快、效益好轉變。另一方面大力引進培育創稅型優質企業，大力發展礦產深加工、林農產品深加工、旅遊工藝品等產業項目，積極發展無汙染的勞動密集型工業項目，培育經濟發展新的增長點和稅源點。2013年連南縣旅遊業得到迅猛發展，今年要突出以旅遊業為龍頭，大力發展第三產業，圍繞“旅遊發展、農民增收”目標，大力推動“管委會+企業+合作社+農民”的旅遊經營新模式，引導扶持農民成立旅遊合作社，積極參與到旅遊資源的開發、經營、服務中來，實現旅遊富民目標。 梁尚龍 陳昕陽山縣委書記伍文超爭當全國農村綜合改革先行試驗區 2014年，是貫徹落實中央全面深化改革精神的第一年，陽山將高舉改革旗幟，把改革創新貫穿于經濟社會發展各個領域各個環節，努力破解發展難題，切實提高經濟社會發展的質量和效益，使陽山在粵東西北新一輪加快發展的大潮中贏得先機、走在前列。深化經濟體制改革，激發市場發展活力。一是要優化營商環境。加快轉變政府職能，儘快完成本輪政府機構改革任務；深化行政審批制度改革，加快推進行政審批事中、事後監管體系建設；拓展和完善網上辦事大廳，力爭在2015年底前基本連通到鄉鎮，各級政府部門90%以上的行政審批事項、80%以上的社會服務事項實現網上辦理。二是強化招商引資。圍繞綠色能源、農產品深加工、板材加工等重點領域，以城東新區和七拱工業園區為平台，爭取將有意願到山區發展的企業引進來。進一步深入推進“全國農村綜合改革示範試點縣”工作，爭當全國農村綜合改革先行試驗區。積極引導農民通過置換調整等方式解決土地碎片化問題，全面推進農村土地確權工作，完善農村土地承包經營權台賬，建立健全農村產權流轉和相關配套制度，探索宅基地流轉和有償退出機制，深入推進農村產權制度改革。全面鋪開鄉村金融改革，積極探索以農民為主體的農村信用合作組織、小額互助貸款模式等符合農村實際、真正面向農民的農村金融體系。梁尚龍 戴金紹圖片說明:鄭小燕 鄭小燕; 徐建文; 華旭初; 雷玉春; 伍文超; 溫湛濱; 黃裕團; 溫國偉儲存

【明報專訊】機場管理局推算，迷你倉將軍澳機場第三條跑道可為香港帶來5400 億元淨經濟利益；惟環團自行推算得出，該項目亦會帶來龐大的社會代價。據環團最新推算得出，受新跑道填海工程影響的中華白海豚，其社會和經濟價值也高達361 億元，因該物種擁有巨大的潛在經濟及旅遊價值，足以為香港貢獻龐大的生態旅遊價值。機管局：評估不適用大型基建機管局表示，理解保育白海豚重要，並會透過所有可行的緩解措施，把對海豚棲息地及觀賞海豚活動的各方面影響減到最低。至於社會投資回報分析，發言人認為可用於評估小型社區或慈善項目的影響，但並不適用於大型基建項目，目前國際上亦缺乏獲廣泛採納的評估方法或標準。然而在一些有較大國際共識的議題如碳排放，機管局目前正就日後第三條跑道的碳排放評估。香港海豚保育學會會長洪家耀指第三條跑道將填海650 公頃，是回歸後最大規模的填海工程，位於中華白海豚的重要棲息地和航行線，新跑道落成後成為龐大的物理屏障，影響白海豚存活。該學會與地球之友及公共專業聯盟合作，自資邀請英國智庫組織新經濟基金會任顧問，估算新跑道對社會的各項成本，其中早前已24小時迷你倉成碳排放項目，指第三條跑道碳排放的成本最高達6400 億元，足抵消該項目的淨經濟利益5400 多億元，變成「負資產」。評估小組再以兩種方式評估保育中華白海豚的價值。社會價值方面，評估小組委託浸大「香港過渡期研究計劃」，於去年12 月成功訪問1000名市民，結果顯示，71%受訪者願意未來10 年付出100 至1000 元保育白海豚，平均金額253 元；86%受訪者願意增加每程10 至40 分鐘的渡輪航程保護白海豚。評估小組參考港人平均時薪（統計處2012 年數據，每小時55 元），將受訪者願意付出的額外時間轉換為金額，得出平均每人願意付出19 元。以此推算，香港社會整體在未來10年為保護中華白海豚的生態開支為186 億元。計算邀英國智庫任顧問經濟價值方面，評估小組蒐集本地觀豚活動數據，如觀豚活動人次、收費水平等，推算得出未來10 年觀豚活動可帶來175 億元潛在經濟效益。地球之友高級環境事務主任周月翔批評，機管局遲遲不願交代是否會為第三條跑道評估社會成本，讓市民得知工程帶來的收益之餘，還要付出沉重的社會代價，有瞞騙市民之嫌。迷你倉旺角

隨著春節的到來，mini storage三亞蜈支洲島的遊客越來越多。←萬泉河是海南經典景點之一。東北滑雪場上玩得很嗨的遊客。今年到雪場滑雪的小朋友比往年明顯增多。春節過後，旅遊市場進入平淡期，日前，南都記者從江門市多家旅行社獲悉，節後出游線路價格至少下降30%，尤其是歐美等地，進入一年中淡季，價格更是難得實惠。為吸引遊客，旅行社也推出眾多優惠活動，產品組合也相對豐富，不失為出游的好時機。南都記者走訪市場，特挑選了3條最實惠好玩的路線。另外，省內溫泉線路價格均出現不同程度的下降，降幅在15%-40%，市民不妨進行選擇。南4天盡覽海南全景精華景點：蜈支洲島、西島、玉帶灘、萬泉河特色漂流行程特色：前往瓊海博鼇水城，博鼇玉帶灘，船游分隔海、河最狹窄的沙灘半島，還可參與萬泉河特色漂流，置身于山水之間、流連于田園風光，感受大自然的神奇。到興隆參觀融自然、人文農藝、園林與環境生態保護于一體，集度假休閒、觀光游樂及科研交流諸多功能于一體的大型現代化熱帶園林興隆南國熱帶雨林遊覽區。前往中國的馬爾代夫——— 蜈支洲島，這裡是海上娛樂潛水觀光的首選之地，也是中、高端旅遊者必選的海南旅遊景點。島上自然風光綺麗迷人，海水清澈，濤聲陣陣，漫山疊翠，山石嶙峋；還可以到亞龍灣的心臟——— 亞龍灣海灘，漫步天下第一灣——— 亞龍灣沙灘，讓您的身心得到徹底放鬆。游久負盛名的天涯海角，“北覽萬里長城，南游天涯海角”，不到天涯海角，就不算到過海南，人們在這裡可以觀賞到熱帶海濱綺麗風光。出行時間：3月1日參考價格：2050元旅行社：飛揚旅行社北千里冰霜萬里雪飄精華景點：長白山萬達度假區、牡丹江鏡泊湖、哈爾濱市景行程特色：到長白山國際度假區滑雪場，體驗亞洲最大最好的滑迷你倉場，它擁有43條亞洲最多的雪道，適合高、中、初各級滑雪愛好者。初學者可以先在“滑雪學校”裡面學習基本功，十幾分鐘即可學會滑雪。如果不想滑雪，可以乘坐最先進的法國6人暖箱索道登臨山頂，俯瞰整個度假小鎮。赴長白山遊覽國家級自然保護區長白山北景區，欣賞原始森林、觀賞岳樺林帶、歐亞大陸從極地到溫帶-四個垂直景觀帶、乘車至山頂，觀因三百年前火山噴發而形成的高山湖泊———長白山天池；遊覽東北第一瀑布——— 長白瀑布等，享天然養吧。遊覽遠東最大的東正教堂———聖·索菲亞教堂廣場、游以中國人民好朋友斯大林命名的沿江帶狀公園———斯大林公園(車觀)、松花江畔，百年老街-中央大街等，欣賞世界建築精華典範，感受浪漫異國情調。出行時間：3月7日參考價格：4499元旅行社：大方旅行社[特推]感受魅力新加坡環球影城行程特色：前往環球影城主題公園，項目包括：世界最高的太空堡壘雙軌過山車，馬達加斯加-木箱漂流記，科幻城市主題區，世界首個史瑞克城堡，好萊塢星光大道，前往名勝最新景點海事博物館，觀賞亞洲最輝煌的航海時代，讓人重返歷史———仿若置身于橫穿亞歐和中東的海上冒險，回到海盜出沒和航運貿易蓬勃發展的時代。也把你帶回貿易新航線的9至19世紀，沿途你將體驗到馬六甲海峽以及亞洲各海港和港口城市串聯起來的海上絲綢之路。自由活動時間，建議去新加坡全新開業景點：新加坡河川生態園WildlifeR eserves Singapore：聚焦淡水生態系統，匯集全球8個標誌性河川棲息地原生生物的新加坡河川生態園已經開門迎客，河川生態園占地12公頃，展出超過150種植物物種和300個水生和陸生動物物種。出行時間：2月27日參考價格：3999元旅行社：廣之旅文件倉

【特訊】澳門中國企業協會昨舉行「2014年春茗聯誼晚會」，迷你倉行政長官崔世安、全國政協副主席何厚鏵應邀出席，場面熱鬧。會長許開程表示，未來將充分發揮橋樑和紐帶作用，積極促進澳門與內地在經貿、旅遊、文化等領域的交流合作，為澳門經濟繁榮和社會進步做出積極的貢獻。宴會昨晚7時假萬豪軒酒家舉行，主禮嘉賓包括行政長官崔世安、全國政協副主席何厚鏵、中聯辦副主任仇鴻、外交部駐澳特派員公署副特派員胡正躍、經濟財政司司長譚伯源、中華總商會會長馬有禮等出席。許開程致詞時表示，2013年是中國發展進程中具有重大和深遠意義的一年。十八文件倉三中全會吹響了全面深化改革的號角，開啟全面建成小康社會、實現中華民族偉大復興中國夢新的征程。過去一年，廣大駐澳中資企業秉承“根植澳門、建設澳門、服務澳門”的宗旨，深化企業改革，努力轉型升級，不斷拓展業務領域，促進多元化發展，取得可喜業績。同時，深入挖掘潛力，充分發揮優勢，積極參與世界旅遊休閒中心建設，為促進澳門經濟適度多元化發展做出新貢獻。未來將秉承以“一國兩制”、“澳人治澳”、高度自治方針，充分發揮橋樑和紐帶作用，積極促進澳門與內地在經貿、旅遊、文化等領域的交流合作，為澳門經濟繁榮和社會進步做出積極的貢獻。存倉

昨天的座談會現場，迷你倉出租如何推動穗港澳進一步合作與發展成為委員們關注的熱點。來自香港的市政協委員黃俊康提出關於在南沙創建“香港實驗區”的建議，政協香港委員黎偉秋提出“關注在穗港資企業再發展”的建議，政協澳門委員梁文慧則提出“構建穗港澳合作發展高端專才協同創新機制”建議。黃俊康委員提出，粵港合作框架協議的目標之一是推動大珠三角世界級城市的形成，但在參照先進地區的城市管理、吸引人才等情況下，南沙未來發展的任務很緊迫。因此提議在南沙創建香港實驗區，在南沙專門規劃一片新的實驗區，推動南沙未來建設成為南中國經濟圈CBD。陳建華接過話茬回答，南沙新區的設立，國務院就是把它作為粵港澳全面合作的綜合示範區，只要在一國兩制的基礎上，全方位合作都是可能的。黎偉秋委員提出關注在穗港資企業再發展的建議。他認為，改革開放三十年來，港資企業為廣州的經濟建設作出了重要貢獻，是廣州市經濟發展的重要推動者、受益者，也是參與者和見證者。但目前港資企業經營環境面對越來越多挑戰，包括原材料漲價、人民幣升值、勞動成本上漲，利潤越來越薄等，企業經營和生存的壓力比以前大。希望政府加強對企業轉型升級的政策指導和支持，幫助在穗港資企業實現再發展。陳建華表示，黎委員的建議非常重要，穗港澳共飲一江水，同是一家親，港資如何在廣州發展是個重大課題，下一步的穗港澳合作就是要再出發。營商環境??建議增加外資企業商事申請透明度除了穗港澳合作的話題，港澳委員們對如何推動廣州的營商環境進一步與國際接軌，迷你倉提出不同提議。侯熾筠委員提出打造天河商貿產業集群，陳維端委員提出建立協助廣州企業走出國門的咨詢服務平台，陳卓智委員提出增加外資企業商事申請透明度、提升政府辦事人員服務素質的建議，張廣軍委員則提出營造廣州與港澳接軌的國際化營商環境建議等。陳建華說，廣州一直將港澳作為先進城市的標杆，一直在學習並不斷取得進步。不過，還存在著很大的差距。廣州正在不斷提升城市營商環境、生態環境、政府服務水平等，也歡迎港澳委員不斷為廣州的發展建言獻策，希望大家結合港澳地區多年來城市發展的創新實踐，為破解廣州發展中面臨的問題出謀劃策。市政府積極做好服務，創造更好的營商環境和條件。城市管理??提議借鑒香港經驗完善老城區改造對於廣州市近年來城市建設和發展的熱點，不少政協委員也提出自己的建議，分別在三舊改造、社區管理、公共服務等提出了具體的建議。傅金珠委員就提出，廣州應借鑒香港經驗、完善老城區改造拆遷，李彩紅委員則提出，加快推進廣州歷史建築保護工作的建議，廖新南委員提出提升廣州公共服務構建和諧社會，李瑞成委員提出政府主導各方參與、推進幸福社區建設的建議等。陳建華介紹說，廣州現在正在實行網格化管理推進幸福社區建設，現在還在不斷探索。關於老城區改造和歷史建築保護的建議，陳建華介紹，這方面廣州還在探索，準備進一步按照省委市委的要求來完善政策。但老城區改造不能太急，不能一蹴而就，而是要科學規劃，要從長計議，將工作做細，而且要配套建立完善的工作制度。南方日報記者 陶達嬪 馬喜生迷你倉

香港文匯報訊（記者 劉友光、鄧偉明）港鐵10日內接連發生2宗涉及架空電纜絕緣體損壞的事故，迷你倉出租繼本月9日東鐵線大學站附近有電纜絕緣體故障影響數以萬計乘客後，東鐵線粉嶺站昨下班繁忙時段又再發生同類事故，導致列車服務受阻3小時，其間由大埔墟至羅湖及落馬洲的列車，只能分別維持每20分鐘至30分鐘一班，港鐵須在大埔墟站安排免費接駁巴士疏導乘客，有趕往深圳的旅客行程受阻，亦有乘客因車廂沒冷氣而感不適，運輸署已要求港鐵就事故提交報告。港鐵就事件向市民致歉，指屬同一批次的絕緣體出現品質問題，已加緊更換，並會委任外地獨立專家檢討架空電纜維修及採購程序，確保不會出現長遠問題，亦會就事故向立法會提交報告。更換65絕緣體 需時10日港鐵車務總監金澤培表示，昨午發生電力絕緣體故障的位置在東鐵粉嶺站附近，導致一段高壓電纜啟動安全裝置（俗稱「跳掣」）中斷電力供應，事故與本月9日大學站的情況非常相似，在9日的事故發生後，港鐵測試發現絕緣體有品質問題，已陸續將同一批次的絕緣體更換，目前餘下65個，預計需時10日，會調動所有資源加快更換，其間亦會派員監察尚未更換絕緣體的操作。理大設計測試絕緣體裝置金又指該批絕緣體是歐洲名牌產品，港鐵上世紀在90年代起採用，根據供應商資料有關絕緣體並不須更換，但港鐵為穩當起見，於使用20年後至2011年，已將絕緣體全部更換，而最近發生事故的2個絕緣體，均是於2011年安裝的。理工大學已在短時間內為港鐵設計一個測試裝置，確保絕緣體無問題才安裝。熄燈斷冷氣 乘客不適事發昨午4時20分迷你倉粉嶺站附近架空電纜突出現故障，一列北行往羅湖的列車駛經時電力一度中斷，據車上乘客李先生表示，當時車廂內的光管突「閃一閃」隨即關掉，車廂變得昏暗，隨後冷氣亦中斷，令車廂變得翳焗，雖然當時乘客不算多，但仍有人因此感到不適求助。事發後由於部分路軌只能單線雙程行車，加上搶修需時，由大埔墟至羅湖站的列車只能維持每20分鐘一班，由大埔墟站至落馬洲的班次更需每30分鐘一班，大埔至紅磡則5分鐘一班。由於接近市民下班繁忙時段，港鐵馬上安排大量免費接駁巴士到大埔墟站疏導乘客，惟現場所見，在傍晚下班高峰時段候車市民仍大排長龍，當中不少更是趕往深圳的旅客或市民。多個港鐵車站在傍晚放工繁忙時間實施人流管制，金鐘港鐵站大堂逼滿人群，港鐵一度封閉部分入閘機。經逾3小時搶修至晚上7時21分，東鐵列車服務陸續恢復正常，期間運輸署的緊急交通事故協調中心有啟動。本月9日，港鐵東鐵線一日之內亦曾發生2宗電力事故，當日上午一列南行列車駛至大學站時，因架空電纜絕緣體故障，車頂發出巨響及煙火需疏散乘客，事故導致東鐵大埔墟至火炭站需單軌雙程行車，服務至下午3時許才恢復正常，詎料僅約10分鐘後，再有另一列南行列車車頂冒出火花。運輸署當日亦已要求港鐵提交報告，有立法會議員指港鐵接連出事不能接受，認為須加強罰則。鐵路小組疑港鐵未汲教訓立法會鐵路事宜小組副主席陳�鑌認為港鐵10日內發生兩次電纜故障不能接受，現時�款機制的成效亦需作出檢討，港鐵能否在每次事故中都能汲取教訓成為疑問。面對近期頻密的故障事故，港鐵理應成立專家小組調查事件。迷你倉

　　美麗家園（01237）往績PE只有7倍多，儲存撇除將公布去年度業績，因一次性收益，可望錄得增長。此外，本年度可因海外經濟復甦，為家具業PE最便宜之選。　　美麗家園受惠美國復甦，另中央推廣中國傳統特色旅遊及休閒設施，帶動木屋產品及室外家具需求，預期PE只有單位數，較同業便宜一半。一：具炒盈喜因素　　美麗家園主營室內外家具產品、園藝類用品產銷。集團於春節假前公布，2013年度（12月底年結）業績盈喜，指純利將較2012年度大幅增加。　　美麗家園去年3月，向土地收儲中心出售位於褔建漳平市土地，代價約6,240萬元（人民幣．下同），預計稅前收益5,000萬元，折合6,250萬港元。　　此項交易，為集團去年度純利大幅增長主因，並屬一次性。惟集團最新往績PE只有7.26倍，連同此因素反映，2013年度預期PE將降至更低水平，有炒盈喜因素。　　另在可見中、短期，美麗家園亦有望受惠海內、外宏觀有利因素，透過本業自然增長，繼續支持其單位數PE。二：海內外市況不俗　　參考美麗家園2013年半年度業績，期內，集團來自中國地區及海外地區業務分別為1.09億元及1.1億元。　　集團於海內、外業務收益分布平均同時，海外地區尤以復甦步迷你倉較顯著的北美洲市場為主，期內地區銷售額7,665萬元。管理層並對集團去年下半年的出口銷售，尤其是北美洲室內、外家具產品，抱持樂觀態度。此其一。　　中央去年發表「國民旅遊休閒綱要」，制定推廣具中國傳統特色的旅遊及休閒設施方向。美麗家園相信，中央綱要可刺激集團木屋產品及室外家具需求。此其二。　　基於市況向好，美麗家園並計劃於明年底前，進一步將生產木屋、木棚及相關部件的產能提升6萬立方米。三：預期PE 6.6倍　　市場綜合預期，美麗家園2013年度及2014年度，每股純利同為10仙，預期PE 6.6倍。　　如上述，美麗家園2013年度業績中，主要反映上述出售土地的一次性收益。而2014年度，集團再欠奉相關收益因素，每股純利能持平於2013年度水平，應反映自實際業務增長因素。　　同業敏華（01999）2014年度及2015年度預期PE14.6倍及13.8倍，國內同以木業家具為主的宜華木業（滬：600978），2013年及2014年度PE，分別為18倍及14.7倍。美麗家園便宜一半。結論：目標1.26元　　僅以美麗家園2014年度10倍PE作目標，集團價見1.26港元，代表現價升幅52%，目標價PE仍未追及同業水平。self storage