【本報訊】議員劉永誠昨在運輸工務範疇施政方針辯論會上，迷你倉將軍澳關注未來澳門海上交通問題，希望政府交代因應港珠澳大橋落成後，經北安碼頭旅客數目減少制訂的預案。運輸工務司司長劉仕堯表示，內港、外港以及北安碼頭有不同定位，而北安碼頭除了碼頭功能外，亦設有直升機停機坪及公交轉乘站，透過第四條跨海通道與港珠澳大橋接軌，配合區域合作的發展，同時碼頭與機場相鄰，能夠發揮分流作用。劉永誠表示，北安碼頭工程施工多年，據政府資料，碼頭將於明年交付海事部門試運轉，屆時新碼頭設有16個船隻泊位、3個可容納1200人的船隻泊位，而天台亦會建設直升機坪，到底目前碼頭興建的進度如何？隨�未來 港珠澳大橋落成，經海路入境的旅客將會減少，政府有否就旅客量的改變制訂預案？若經海路入境的旅客減少，政府如何更好地利用�仔碼頭的設施？劉仕堯回應時指出：現時本澳有3個對外的碼頭，包括內港、外港以及�仔碼頭，3個碼頭自身有不同的定位，內港碼迷你倉尖沙咀以接待內地旅客為主；外港碼頭除了香港及九龍的航班外，亦有部分內地航班停泊；�仔碼頭由於接近機場，相信客源會更加廣泛。裝修外港碼頭擴接待旅客空間目前外港碼頭正在進行內部裝修工程，擴大接待旅客的空間，由於現時碼頭以人力搬運旅客托運的行李，管理上存在一定問題，未來外港碼頭會增設行李運輸帶，優化現時只靠人力運輸的情況，為旅客提供更好的接待環境，相關工程預計明年完成。至於�仔碼頭，劉仕堯稱目前正在進行檢測，�仔碼頭未來除了碼頭功能外，亦設有直升機坪和陸路交通轉乘中心，同時亦有多個電單車及私家車車位，加上碼頭與國際機場相鄰，若未來機場擴建，可臨時搭建封閉的天橋與碼頭連接，碼頭現有的接待設施能夠發揮補充的分流作用，為旅客提供更多空間。另外，新碼頭的轉乘中心靠近新城填海E區，而E區是第四條跨海通道的出入口，與新城填海A區接軌，旅客亦可透過A區的快速通道接駁港珠澳大橋，藉以前往珠海或香港，配合區域合作的發展。mini storage
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