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正當政府準備就規管商戶深宵熄燈諮詢，迷你倉本報發現，九龍東兩幢新落成的政府建築物，啟德郵輪碼頭及九龍灣中央郵件中心卻「燈常開」，經常在凌晨1 至2 時仍燈火通明，其中郵件中心的光度較街市光高21 倍。政府回應稱碼頭正在試燈，承諾完成測試會提早熄燈，郵件中心正門地下大堂經本報查詢後，發現未有按規定於晚上7 時後熄燈，已即更正。環保團體批評政府一面呼籲節能，不同部門卻常開燈浪費電力， 「自己與自己對�幹」。明報記者周婷邱雅錡錢瑋琪 樓高3 層、建築面積14 萬餘平方米的郵輪碼頭，6 月首度有船停泊後，一直沒有對外開放，但經常燈光長開，直至凌晨1至2 時仍未關燈。至於位於九龍灣宏展街、總運作面積達2.1 萬平方米的中央郵件中心，上月完成建築工程，待明年啟用。 碼頭試燈兩月旅署允提早關燈 本報記者上周三及周四約凌晨零時後，分別到上述兩地點觀察，郵輪碼頭設有三角形窗戶的樓層全面亮燈，保安員稱大樓內沒有工程，只在試燈。由於碼頭禁止外人進入，記者未能測試其光度。 至於樓高6 層的郵件中心則至少有4 層亮燈，但不見大樓內有人工作，落地玻璃的地下大堂燈光火照，甚至照亮對開行人路。記者在大堂正門外測量光度，讀數為134 勒克斯（Lux），與該處5 步之隔的宏展街街燈下，光度約為6 勒克斯，即大樓光度足足高21 倍。 倘開通宵郵件中心一晚電費逾千 據香港郵政資料，該中心有約6000 支T5光管、1000 個慳電膽、300 個金屬鹵素燈及70 支「LED」發光二極體燈。以上述光管及燈膽的最低瓦數計算，每小時耗電量約125 度電；若中心所有燈「開通宵」達12 句鐘，一晚耗電量將達1500 度電，電費共1567.5 元（中電每度電費1.045 元）。 專業教育學院工程系講師何建勳稱，一般家用電費每月約四五百文件倉，意味郵件中心通宵開燈一晚，已是一個家庭3 個月的電費量。他稱，商用電費計算方法較家用電費複雜，且有附加費，料耗費量比上述推算或更高。 旅遊事務署回應稱，建築署正為大樓的照明系統進行測試，大樓的燈光須於入夜後維持一段時間，其間有工作人員駐場，承諾完成測試後會提早關燈，只維持足夠照明作保安之用。 郵輪碼頭郵件中心允修正 香港郵政回覆稱，除緊急照明，郵件中心照明系統於周一至六早上8 時至晚上7 時開啟，其餘時間熄燈。香港郵政經本報查詢後全面檢查，發現大樓正門內的照明設施，沒按照規定於晚上7 時熄燈，已即時維修及更正。 身兼戶外燈光專責小組成員的地球之友副總監劉祉鋒批評政府一邊呼籲商戶熄燈，一邊自己在開燈，正如環境局一邊推回收、另一邊食環署每天將可回收廢物當垃圾扔。 熟悉光污染的地球之友高級環境事務經理朱漢強稱，兩個地點雖與民居有距離，但少人受騷擾不等同可任意耗電，促請政府建築於晚上約9、10 時後，關上無用燈光。 立法會環境事務委員會主席何秀蘭批評，郵件中心因疏忽沒關燈是浪費，促立法規定建築物於晚上指定時間後，只可保留保安用途及基本照明。 維港光暗分明 本港旅遊業「亮點」啟德郵輪碼頭現未對外開放，其大樓在過去兩個月，半夜燈常開，至凌晨1、2 時仍燈火通明。大樓外牆燈光更普照維港，與沒有碼頭光照的水面對比下光暗分明。本報上周查詢後，政府承諾試燈後會提早熄燈，本報記者於昨晚10 時50 分拍攝此照後不久，大樓即熄燈。（鄧宗弘攝） 查詢前後 記者上周三至周四均前往九龍灣宏展街的新中央郵件中心，經透過窗戶觀察，樓高6 層的大樓，有4 層樓範圍開燈，包括透明玻璃門設計的地下大堂（左圖）。不過，本報記者於周四向政府查詢後，同晚即發現地下大堂及部分高樓層已經關燈（右圖）。（蔡方山攝） 存倉